«Заряженный» Audi S8 вновь был замечен на Нюрбургринге
Согласно сообщениям инсайдеров, под этим длинным капотом может находится тот же двигатель, которым оснащают актуальную на данный момент версию немецкого 5-дверного фастбэка Porsche Panamera Turbo.
Напомним нашим читателям о том, что первые «шпионские» фотографии немецкой новинки были опубликованы автомобильными изданиями еще в сентябре далёкого 2016-ого года, казалось бы, к настоящему времени автомобиль должен был быть официально представлен, но нет, пока что этого не случилось. Как сообщают наши друзья инсайдеры, официальная премьера «заряженной» модели должна состоятся уже совсем скоро, особенно учитывая тот факт, что инженеры компании Audi даже не потрудились замаскировать тестовый прототип Audi S8. В то же время есть информация о том, что внешний вид автомобиля ещё будет подвергаться небольшим изменениям.
Ну а тот факт, что у запечатлённого прототипа были установлены такие же патрубки выхлопной системы, которые характерны для всех «заряженных» модификаций бренда (такие исполнения моделей традиционно получают приставку S (за исключением обновлённого кроссовера SQ5), а также то, что автомобиль получил передние тормозные суппорты Audi Sport, говорит о том, что перед нами именно новая, долгожданная версия Audi S8. На опубликованных снимках можно увидеть, что тестовый прототип новинки получил очень низкую подвеску, а его интерьер как будто и не пытались скрыть – есть данные о том, что салон новинки если изменится, то незначительно.
Напоследок отметим, что согласно самым «свежим» данным, под капотом у нового Audi S8 окажется 4,0-литровый мощнейший V8 biturbo, которым сейчас оснащают 5-дверный фастбэк Porsche Panamera Turbo. Максимальная мощность автомобиля будет предположительно равна 540 л.с. Ну а если вдруг найдутся и такие, которым окажется мало такой мощности, для них будет предложена электрифицированная версия S8 E-Tron, которая может предложить внушительные 680 л.с.
Компания Audi уже выводит на российский рынок новый заряженный универсал RS4 Avant, презентация которого прошла в рамках яхтенного шоу в Сочи, и уже была объявлена стоимость от 5 375 000 рублей.
Автор: Василий Компаниец.
Ну а тот факт, что у запечатлённого прототипа были установлены такие же патрубки выхлопной системы, которые характерны для всех «заряженных» модификаций бренда (такие исполнения моделей традиционно получают приставку S (за исключением обновлённого кроссовера SQ5), а также то, что автомобиль получил передние тормозные суппорты Audi Sport, говорит о том, что перед нами именно новая, долгожданная версия Audi S8. На опубликованных снимках можно увидеть, что тестовый прототип новинки получил очень низкую подвеску, а его интерьер как будто и не пытались скрыть – есть данные о том, что салон новинки если изменится, то незначительно.
Что касается внешности нового поколения долгожданной «заряженной» модели, но судя по "шпионским» фото, экстерьер автомобиля едва ли будет сильно отличаться от своего обычного исполнения. Жюри еще не знает, будет ли Audi S8 сокращаться до шестицилиндрового двигателя, но мы твердо верим, что этого не произойдет.
Напоследок отметим, что согласно самым «свежим» данным, под капотом у нового Audi S8 окажется 4,0-литровый мощнейший V8 biturbo, которым сейчас оснащают 5-дверный фастбэк Porsche Panamera Turbo. Максимальная мощность автомобиля будет предположительно равна 540 л.с. Ну а если вдруг найдутся и такие, которым окажется мало такой мощности, для них будет предложена электрифицированная версия S8 E-Tron, которая может предложить внушительные 680 л.с.
Компания Audi уже выводит на российский рынок новый заряженный универсал RS4 Avant, презентация которого прошла в рамках яхтенного шоу в Сочи, и уже была объявлена стоимость от 5 375 000 рублей.
Автор: Василий Компаниец.