«Заряженные» Jaguar XE SV проходят тесты на Нюрбургринг (видео)
На этом видеоролике запечатлены два тестовых прототипа британской новинки, причём один из них кажется еще более «хардкорной» версией другого.
Крупнейший британский автомобильный бренд Jaguar Land Rover и в частности специалисты его спортивного подразделения Special Vehicle Operations, продолжают работу над так называемым «заряженным» исполнением компактного седана Jaguar XE. На опубликованном пару часов назад (сегодня 02 мая) «шпионском» видеоролике, зарубежным журналистам удалось заснять два тестовых прототипа британского премиального седана.
При внимательном рассмотрении опубликованного материала можно заметить, что один из прототипов оснащен передним сплиттером, который можно сказать, «царапает» дорогу. «Благодаря» плотной камуфляжной плёнке, нельзя разглядеть внешний вид автомобиля во всех подробностях, но тем не менее кое-что всё же можно заметить – в частности то, что передний бампер получил довольно большие отверстия воздухозаборников. Примечательно, что задние крылья этих двух тестовых прототипов немного по-разному закамуфлированы. Пожалуй, одним из самых главных различий между этим авто заключается в заднем антикрыле – у одной версии «заряженного» седана оно вовсе замаскировано, в то время, как у другого прототипа оно совсем открыто и кажется больше по размеру.
Изменения включают улучшенные подвесные втулки и более жесткие детали для пружин и крепления двигателя. Педаль тормоза также обеспечивает лучшую обратную связь. Под капотом у новинки находится 5-литровый наддувной V8 по-прежнему производит впечатляющие 592 лошадиных силы («потолок» крутящего момента равен 699 Нм).
Напоследок отметим, что из 300 экземпляров XE SV Project 8, британская автомобильная компания получила заказы на 100. Сообщается, что первые поставки мощного автомобиля начнутся уже этим летом.
Более подробно про сверхмощную модификацию британского компактного седана премиум-класса Вы можете прочитать в нашей недавней новости «Jaguar XE SV Project 8: самый мощный седан, получивший обновление».
Автор: Василий Компаниец.
При внимательном рассмотрении опубликованного материала можно заметить, что один из прототипов оснащен передним сплиттером, который можно сказать, «царапает» дорогу. «Благодаря» плотной камуфляжной плёнке, нельзя разглядеть внешний вид автомобиля во всех подробностях, но тем не менее кое-что всё же можно заметить – в частности то, что передний бампер получил довольно большие отверстия воздухозаборников. Примечательно, что задние крылья этих двух тестовых прототипов немного по-разному закамуфлированы. Пожалуй, одним из самых главных различий между этим авто заключается в заднем антикрыле – у одной версии «заряженного» седана оно вовсе замаскировано, в то время, как у другого прототипа оно совсем открыто и кажется больше по размеру.
Команда разработчиков XE SV Project 8 – сверхмощной модификации британского роскошного седана, сосредоточила свое внимание на улучшении управляемости и торможении седана.
Изменения включают улучшенные подвесные втулки и более жесткие детали для пружин и крепления двигателя. Педаль тормоза также обеспечивает лучшую обратную связь. Под капотом у новинки находится 5-литровый наддувной V8 по-прежнему производит впечатляющие 592 лошадиных силы («потолок» крутящего момента равен 699 Нм).
Напоследок отметим, что из 300 экземпляров XE SV Project 8, британская автомобильная компания получила заказы на 100. Сообщается, что первые поставки мощного автомобиля начнутся уже этим летом.
Более подробно про сверхмощную модификацию британского компактного седана премиум-класса Вы можете прочитать в нашей недавней новости «Jaguar XE SV Project 8: самый мощный седан, получивший обновление».
Автор: Василий Компаниец.