Японцы создали первого трансформера с двухместным салоном
Инженеры японской компании Brave Robotics и фирмы Asratec опубликовали в интернете видеоролик с первым действующим трансформером «автоботом» с двухместным салоном в «облике» автомобиля и дистанционным управлением.
В Японии был представлен первый робот трансформер, способный самостоятельно менять свою форму из автомобиля в робота примерно за 1 минуту. В облике автомобиля изделие от японской компании Brave Robotics и фирмы Asratec обладает двухместным салоном. Ролик, демонстрирующий возможности прототипа «автобота», размещен на YouTube-канале фирмы.
Как отмечается в сообщении, компания Brave Robotics занималась разработкой аппаратной части, в том числе было создано ряд различных уникальных узлов и агрегатов, при помощи которых робот способен трансформироваться. Особенностью является то, что два пассажирских места остаются функциональными, и в форме робота по-прежнему удобны для людей.
Программная часть проекта была отдана компании Asratec, благодаря которой робот способен ходить и ездить. В будущем компании намерены запустить подобных роботов в коммерческое производство и продавать паркам развлечений.
К сожалению пока не сообщаются технические характеристики, а также неизвестно сколько используется электромоторов и какие установлены аккумуляторные батареи. В теории робот способен ходить со скоростью до 100 метров в час, а также использоваться в качестве автомобиля. Однако создатели робота заявляют, что пока еще не тестировали его за пределами ангара.
Также стоит напомнить, что ранее американская компания Sarcos Robotics представила управляемого робота Guardian GT на гусеничной платформе. Особенностью этого робота стала уникальная система тактильной обратной связи, которая была встроена в специальные джойстики манипуляторы.
Тем временем, Hyundai Mobis объявила о начале испытаний первых прототипов беспилотных автомобилей нового поколения M.BILLY в разных странах.
Автор: Готовчик Дмитрий
Робот трансформер получил название J-deite RIDE, и обладает «ростом» в 4 метра, при этом автомобиль получается длиной всего 3,8 метра. Управление реализовано как с классического водительского места, так и в дистанционном режиме.
Как отмечается в сообщении, компания Brave Robotics занималась разработкой аппаратной части, в том числе было создано ряд различных уникальных узлов и агрегатов, при помощи которых робот способен трансформироваться. Особенностью является то, что два пассажирских места остаются функциональными, и в форме робота по-прежнему удобны для людей.
Программная часть проекта была отдана компании Asratec, благодаря которой робот способен ходить и ездить. В будущем компании намерены запустить подобных роботов в коммерческое производство и продавать паркам развлечений.
К сожалению пока не сообщаются технические характеристики, а также неизвестно сколько используется электромоторов и какие установлены аккумуляторные батареи. В теории робот способен ходить со скоростью до 100 метров в час, а также использоваться в качестве автомобиля. Однако создатели робота заявляют, что пока еще не тестировали его за пределами ангара.
Также стоит напомнить, что ранее американская компания Sarcos Robotics представила управляемого робота Guardian GT на гусеничной платформе. Особенностью этого робота стала уникальная система тактильной обратной связи, которая была встроена в специальные джойстики манипуляторы.
Тем временем, Hyundai Mobis объявила о начале испытаний первых прототипов беспилотных автомобилей нового поколения M.BILLY в разных странах.
Автор: Готовчик Дмитрий