Ford Fiesta теперь предлагается в качестве грузового фургона
Компания Ford официально представила новую модификацию компактного хетчбэка Fiesta. Теперь автомобиль получил грузовую модификацию с цельнометаллической задней частью и названием Sport Van.
Компания Ford официально представила новый хетчбэк Fiesta Sport Van, превратив его в грузовой фургончик. К сожалению мотивы компании неизвестны, однако автомобиль получился достаточно интересным, и обладает только передними сидениями, лишившись заднего дивана. Вместо задних мест теперь размещен багажный отсек, способный вместить груз до 1,3 метров длиной.
Как отметили в компании, интерьер автомобиля сделан из стойких к износу материалов, а багажный отсек с пассажирским разделяет композитная перегородка с сеткой. Благодаря облегченной конструкции, а также переработанной подвески, новинка способна перевозить до 500 кг груза. Также автомобиль лишился задних стекол.
При этом, подобная модификация может стать самой бюджетной версией в Европе. Дело в том, что в странах ЕС действует особая система налогообложения на коммерческие автомобили, и сумма налога зависит от целей для которых будет эксплуатироваться автомобиль.
Стоимость новинки еще неизвестна, но уже сообщили о том, что в списке штатного и дополнительного оборудования будет присутствовать фирменная информационно-развлекательная система SYNC 3 с 8-дюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и возможностью установки дополнительных приложений, а также беспроводной модем FordPass Connect, позволяющий дистанционно запускать двигатель и получить информацию от бортовых систем автомобиля.
Также автомобиль будет оснащен системой автоматической экстренной остановки, адаптивным круиз-контролем, системой контроля за слепыми зонами, а также системой распознания дорожных знаков.
Автор: Готовчик Дмитрий
Как отметили в компании, интерьер автомобиля сделан из стойких к износу материалов, а багажный отсек с пассажирским разделяет композитная перегородка с сеткой. Благодаря облегченной конструкции, а также переработанной подвески, новинка способна перевозить до 500 кг груза. Также автомобиль лишился задних стекол.
При этом, подобная модификация может стать самой бюджетной версией в Европе. Дело в том, что в странах ЕС действует особая система налогообложения на коммерческие автомобили, и сумма налога зависит от целей для которых будет эксплуатироваться автомобиль.
В качестве силового агрегата на Ford Fiesta Sport Van применяется турбомотор с рабочим объемом 1,0 литра, способный развивать до 125 лошадиных сил. Кроме того, доступна турбодизельная версия спортвэна с мотором 1,5 литра, способный развивать до 120 лошадиных сил.
Стоимость новинки еще неизвестна, но уже сообщили о том, что в списке штатного и дополнительного оборудования будет присутствовать фирменная информационно-развлекательная система SYNC 3 с 8-дюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и возможностью установки дополнительных приложений, а также беспроводной модем FordPass Connect, позволяющий дистанционно запускать двигатель и получить информацию от бортовых систем автомобиля.
Также автомобиль будет оснащен системой автоматической экстренной остановки, адаптивным круиз-контролем, системой контроля за слепыми зонами, а также системой распознания дорожных знаков.
Автор: Готовчик Дмитрий