Появились подробности о «заряженной» версии пикапа Nissan Navara
По планам нынешнего руководства японского автомобильного бренда Nissan, «заряженная» версия пикапа Navara составит конкуренцию американскому пикап Ford Ranger Raptor.
Буквально несколько часов назад (сегодня 15 апреля), появилась официальная информация о том, что японский конкурент «заряженному» американскому пикапу Ford Ranger Raptor не получит мощный дизельный V-образный двигатель производства Mercedes-Benz. Эту информацию зарубежным автомобильным изданиям огласил Скотт Уильямс, который является менеджером по развитию проекта X-Class на автомобильных рынках Австралии и Новой Зеландии. Своё интервью он дал в рамках старта продаж среднеразмерного пикапа Mercedes X-Class в Тасмании.
Также стоит вопрос о затратах, поскольку заимствование двигателя у немецкого автопроизводителя, а также связанного с ним оборудования (этот мотор используется в версии пикапа X350d 4Matic, изображения которой мы опубликовали в этой новости) для «заряженной» модификации японского пикапа Navara, может оказаться довольно дорогостоящим процессом, и компания Nissan в свою очередь, может быть не готова за это платить.
Также что теперь нет никаких данных о том, что же будет установлено под капотом у «заряженной» версии пикапа компании Nissan. Инженерам бренда нужно установить туда такой мотор, который будет на равных конкурировать с двигателем от Ford Ranger Raptor – речь идёт о 2,0-литровом моторе на 210 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Отметим, что дизель Mercedes V6 обладает мощностью в 258 л.с. и максимальным моментом в 550 Нм.
Ранее на этой неделе, представители японского автомобильного бренда Nissan анонсировали таинственную электрическую модель. Теперь известно, что ей окажется Nissan Sylphy EV.
Автор: Василий Компаниец.
Вот что он сказал: «Японская автомобильная компания Nissan никогда не получит наш дизельный двигатель V6». Сразу же он поспешил объяснить, что договорённость между немецким Mercedes-Benz и японским Nissan, в рамках которой роскошный пикап X-Class получил платформу от легендарной модели Navara не включает в себя больше никаких взаимообменов технологиями, в том числе это касается турбодизельного 3.0-литрового V6.
Также стоит вопрос о затратах, поскольку заимствование двигателя у немецкого автопроизводителя, а также связанного с ним оборудования (этот мотор используется в версии пикапа X350d 4Matic, изображения которой мы опубликовали в этой новости) для «заряженной» модификации японского пикапа Navara, может оказаться довольно дорогостоящим процессом, и компания Nissan в свою очередь, может быть не готова за это платить.
Также что теперь нет никаких данных о том, что же будет установлено под капотом у «заряженной» версии пикапа компании Nissan. Инженерам бренда нужно установить туда такой мотор, который будет на равных конкурировать с двигателем от Ford Ranger Raptor – речь идёт о 2,0-литровом моторе на 210 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Отметим, что дизель Mercedes V6 обладает мощностью в 258 л.с. и максимальным моментом в 550 Нм.
Ранее на этой неделе, представители японского автомобильного бренда Nissan анонсировали таинственную электрическую модель. Теперь известно, что ей окажется Nissan Sylphy EV.
Автор: Василий Компаниец.