Chevrolet представил рестайлинговую версию Camaro с новым дизайном и оборудованием
Американская компания Chevrolet представила обновленную версию спортивного купе Camaro, который получил новый, но узнаваемый дизайн, а также список нового оборудования.
В сети уже представлена новая версия Chevrolet Camaro, получивший достаточно большие дизайнерские изменения, а также новый список штатного и дополнительного оборудования. Одним из главных новшеств стало добавление ориентированной на трек двухлитровой версии Camaro Turbo 1LE, которая присоединилась к более мощным собратьям V6 1LE, SS 1LE и ZL1 1LE, то есть моделям с «шестёркой» и «восьмёркой».
Однако самым заметным изменением стала передняя и задняя оптика, которая традиционно является визитной карточкой модели. Изменились решётки, воздухозаборники, вентиляционные отверстия от носа и до хвоста были изменены в силу улучшения охлаждения, а также улучшения аэродинамики и прижимной силы.
Так, комплектация Camaro Turbo 1LE получила пересмотренную подвеску, которая стала более жесткой, что увеличило управляемость при высокой скорости. Также трансмиссия получила целый набор режимов езды: Sport Mode, Track Mode и Competition Mode. Как отметили в компании, данная комплектация будет поставляться исключительно с механической коробкой передач на 6 ступеней. При этом версия Camaro SS получит двигатель V8 и роботизированную трансмиссию на 10 ступеней с лонч-контролем.
К сожалению, в компании пока не сообщают стоимость обновленной версии, однако уже точно известно, что новинка обязательно прибудет на российский рынок, но дата не сообщается.
Автор: Готовчик Дмитрий
Однако самым заметным изменением стала передняя и задняя оптика, которая традиционно является визитной карточкой модели. Изменились решётки, воздухозаборники, вентиляционные отверстия от носа и до хвоста были изменены в силу улучшения охлаждения, а также улучшения аэродинамики и прижимной силы.
Так, комплектация Camaro Turbo 1LE получила пересмотренную подвеску, которая стала более жесткой, что увеличило управляемость при высокой скорости. Также трансмиссия получила целый набор режимов езды: Sport Mode, Track Mode и Competition Mode. Как отметили в компании, данная комплектация будет поставляться исключительно с механической коробкой передач на 6 ступеней. При этом версия Camaro SS получит двигатель V8 и роботизированную трансмиссию на 10 ступеней с лонч-контролем.
В качестве дополнительной опции теперь будет доступно электронное зеркало с интегрированным экраном камерой заднего вида и еще некоторыми функциями. Также стали доступны системы активной безопасности, включающие в себя систему предупреждения фронтальных столкновения, слежения за слепыми зонами, и системой автоматической остановки при малой скорости.
К сожалению, в компании пока не сообщают стоимость обновленной версии, однако уже точно известно, что новинка обязательно прибудет на российский рынок, но дата не сообщается.
Автор: Готовчик Дмитрий