Volkswagen представил новый седан Lavida Plus (Китайский Jetta)
На китайском рынке Volkswagen имеет интересную политику и несколько подразделений, как собственного производства, так и совместного. Так, Volkswagen анонсировал новую модель Lavida Plus, являющуюся очередной инкарнацией предыдущей Jetta.
В Китае немецкий концерн Volkswagen имеет собственную производственную площадку Shanghai Volkswagen, а также совместное предприятие FAW-Volkswagen. Данные площадки выпускают на местном рынке автомобили под разными брендами, но построенные на одинаковых платформах. Так, Volkswagen Jetta предыдущего поколения будет представлена новым поколением седана Sagitar, а также Volkswagen Lavida Plus.
При этом, Lavida Plus дебютирует быстрее, которая будет отличаться от стандартной версии Jetta исключительно деталями. Выштамповок на капоте меньше, форма радиаторной решетки и фар иная, дверные ручки расположены не на подоконном ребре, а под ним, окошки в задних стойках имеют другой контур, отличается расположение секций в задних фонарях.
Не останется без некоторых изменений и дизайн интерьера. Так, китайская версия получит новую переднюю панель, новую центральную консоль, а также будет использоваться исключительно аналоговая панель приборов.
В списке штатного и дополнительного оборудования будет значиться двухзонный климат-контроль, кожаный салон, камера заднего вида, автопарковщик, светодиодные фары, кнопка запуска двигателя, адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения. Хотя начальные комплектации будут пролетарскими.
Автор: Готовчик Дмитрий
При этом, Lavida Plus дебютирует быстрее, которая будет отличаться от стандартной версии Jetta исключительно деталями. Выштамповок на капоте меньше, форма радиаторной решетки и фар иная, дверные ручки расположены не на подоконном ребре, а под ним, окошки в задних стойках имеют другой контур, отличается расположение секций в задних фонарях.
Не останется без некоторых изменений и дизайн интерьера. Так, китайская версия получит новую переднюю панель, новую центральную консоль, а также будет использоваться исключительно аналоговая панель приборов.
И также будет немного отличаться моторная линейка, которая дополнится двумя более дешевыми силовыми агрегатами: атмосферным мотором 1,5 и турбомотором 1,2, способные развивать одинаковую мощностью до 116 лошадиных сил. В паре с мотором на Volkswagen Lavida Plus будет установлена механическая трансмиссия на 5 или 6 ступеней, а также с роботизированной коробкой передач на 7 ступеней.
В списке штатного и дополнительного оборудования будет значиться двухзонный климат-контроль, кожаный салон, камера заднего вида, автопарковщик, светодиодные фары, кнопка запуска двигателя, адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения. Хотя начальные комплектации будут пролетарскими.
Автор: Готовчик Дмитрий