Рендеры возрожденной «Оки» в стиле Lada Vesta впервые появились в сети
Отечественные независимые дизайнеры решили представить, как бы выглядела новая версия «Оки» в современном стиле, и при использовании концептуального дизайна от современной Lada.
Как отметили автомобильные эксперты издания Колеса.ру отметили, что новую версию «Оки» не стоит ожидать в реальной жизни, и автомобиль построенный на базе предыдущей версии никогда не появится. Однако же, посмотреть на современную версию самого компактного и дешевого отечественного хетчбэка в новом стиле — интересно. Поэтому независимый дизайнер представил собственное видение новой версии «Оки».
Так, дизайнер предполагает, что данная модель не стала бы менять свой ценовой диапазон, поэтому на разработку новой платформы и кузова больших бюджетов не выделялось бы. Так, за основу был взят стандартный кузов от «Оки» с переработанным дизайном передней, боковой и задней частью, для соответствия современному стилю.
Спереди появится уже знакомая решётка радиатора, а фары будут новыми, менее вытянутыми, чтобы соответствовать стилистике всего кузова. Ока получит крупные боковые зеркала и ручки дверей под «естественный хват».
Кроме того, будет продолжена идея «Х» образного дизайна. То есть, боковая часть автомобиля получит дополнительный выштамповки, которые добавят новинке стиля. При этом, задняя форма выштамповки будет повторять изгибы задней арки колеса. В задней части появится новый бампер, однако дверь багажника по форме и принципу практически не изменится. Однако задняя оптика станет более современной, и будет изменена ниша под номерной знак.
Отметим, что в скором времени, компания АвтоВАЗ представит на рынке кросс-версию Lada XRay, тестовый прототип которой был замечен во время дорожных испытаний на дорогах общего пользования.
Автор: Готовчик Дмитрий
Так, дизайнер предполагает, что данная модель не стала бы менять свой ценовой диапазон, поэтому на разработку новой платформы и кузова больших бюджетов не выделялось бы. Так, за основу был взят стандартный кузов от «Оки» с переработанным дизайном передней, боковой и задней частью, для соответствия современному стилю.
Спереди появится уже знакомая решётка радиатора, а фары будут новыми, менее вытянутыми, чтобы соответствовать стилистике всего кузова. Ока получит крупные боковые зеркала и ручки дверей под «естественный хват».
Кроме того, будет продолжена идея «Х» образного дизайна. То есть, боковая часть автомобиля получит дополнительный выштамповки, которые добавят новинке стиля. При этом, задняя форма выштамповки будет повторять изгибы задней арки колеса. В задней части появится новый бампер, однако дверь багажника по форме и принципу практически не изменится. Однако задняя оптика станет более современной, и будет изменена ниша под номерной знак.
Естественно, говорить о каких-либо технических характеристиках несуществующей модели — совершенно бессмысленно. Но вероятнее всего, применялся бы один из малолитражных моторов компании Renault с тремя цилиндрами.
Отметим, что в скором времени, компания АвтоВАЗ представит на рынке кросс-версию Lada XRay, тестовый прототип которой был замечен во время дорожных испытаний на дорогах общего пользования.
Автор: Готовчик Дмитрий