Автоновости
2 Апреля, 2018
Совершенно новая Toyota Supra не получит «механику»
Напомним нашим читателям о том, что, начиная с далёкого 2015-ого года, инженеры японского автомобильного бренда Toyota приступили к работе над созданием совершенно нового поколения легендарного спортивного автомобиля Toyota Supra. Хотим отметить, что этот автомобиль серийно производился на заводах автомобильного бренда в период с 1978 по 2002 год.
Комментировать
Поделиться:
Роботизированная трансмиссия с 2-мя сцеплениями, это именно то, что нужно автомобилю такого рода, утверждает Тетсуи Тада, который является главным инженером проекта. Именно этот тип КПП позволит наиболее полно раскрыть весь потенциал силовой установки автомобиля.
Напомним нашим читателям о том, что двигатель для долгожданной новой версии Toyota Supra, был разработан специалистами Toyota, совместно с ребятами из баварского автомобильного бренда BMW. Речь идёт о рядной «шестёрке», рабочим объёмом 3,0 литра. Согласно неофициальным данным, максимальная мощность этого двигателя составит 450 л.с. Известно, что этот мотор получит два турбонагнетателя.
Сообщается, что на ранних стадиях тестирования японской новинки, её на равных сравнивали с немецкими спортивными моделями Porsche 718 и 911, которые также получили роботизированную трансмиссию. Те люди, которым посчастливилось проехаться на тестовом прототипе новой Toyota Supra отметили прекрасную управляемость и высокую чувствительность мотора к каждому действию водителя.
В своём недавнем интервью, господин Тада отметил, что он очень сожалеет о том, что разработка нового поколения японского спортивного автомобиля проходила так долго – с момента выхода последнего экземпляра Toyota Supra, в 2002-ом году, прошло уже 15 лет.
Российский офис компании Toyota огласил подробности о российской версии бизнес-седана Camry, а также назвал стоимость на автомобили российской сборки. Так, новинка получила ценник от 1 400 000 рублей.
Автор: Василий Компаниец.
