Genesis G70 официально представлен в Нью-Йорке
В рамках проходящего Нью-Йоркского автомобильного салона прошла презентация еще одного конкурента для BMW 3-Series. Так, был представлен Genesis G70 для американского рынка.
Южнокорейский автоконцерн Hyundai в рамках открытия Нью-Йоркского автомобильного салона была представлена американская версия Genesis G70, который получит задний привод в качестве дополнительной опции.
В качестве силового агрегата под капотом будет установлен турбомотор с рабочим объемом 2,0 литра, способным развивать до 252 лошадиных сил и 353 Нм крутящего момента. Также будет доступна версия турбомотора V6 с рабочим объемом 3,3 литра и мощностью до 370 «сил». В паре с моторами автомобиль оснащается роботизированной коробкой передач на 8 ступеней, и подрулевыми лепестками переключений передач.
Стандартная версия автомобиля оснащается фирменной системой полного привода, однако в качестве опции для американской версии Genesis G70 может получить исключительно задний привод. Вне зависимости от двигателя G70 комплектуется механическим дифференциалом повышенного трения. С топовым мотором будет сочетаться система переменного передаточного числа рулевого управления и электронноуправляемые амортизаторы.
Не осталась новинка без современного комплекса безопасности, который включает в себя систему предупреждения столкновений, адаптивный круиз-контроль, систему контроля за слепыми зонами, а также автоматической экстренной остановкой.
Автор: Готовчик Дмитрий
В качестве силового агрегата под капотом будет установлен турбомотор с рабочим объемом 2,0 литра, способным развивать до 252 лошадиных сил и 353 Нм крутящего момента. Также будет доступна версия турбомотора V6 с рабочим объемом 3,3 литра и мощностью до 370 «сил». В паре с моторами автомобиль оснащается роботизированной коробкой передач на 8 ступеней, и подрулевыми лепестками переключений передач.
Стандартная версия автомобиля оснащается фирменной системой полного привода, однако в качестве опции для американской версии Genesis G70 может получить исключительно задний привод. Вне зависимости от двигателя G70 комплектуется механическим дифференциалом повышенного трения. С топовым мотором будет сочетаться система переменного передаточного числа рулевого управления и электронноуправляемые амортизаторы.
Не осталась новинка без современного комплекса безопасности, который включает в себя систему предупреждения столкновений, адаптивный круиз-контроль, систему контроля за слепыми зонами, а также автоматической экстренной остановкой.
Российская презентация Genesis G70 запланирована на 12 апреля текущего года. Седан будет предлагаться только с бензиновым турбомотором 2.0 в трех вариантах форсировки: 197, 247 и 251 лошадиная сила. Коробка передач будет аналогична американской версии.
Автор: Готовчик Дмитрий