Появились новые подробности о российской сборке Toyota Camry
Локализованная версия Toyota Camry будет собираться на Санкт-Петербургском автомобильном заводе, и получит 8-ступенчатый «автомат» и ряд новых опций.
В скором времени на российском рынке появится новая версия бизнес-седана Toyota Camry, сборка которого будет локализована на заводе компании расположенном в Санкт-Петербурге. И сейчас компания решила рассекретить некоторые технические особенности российской версии седана. Так, автомобиль будет предложен с тремя различными моторами, а также автоматической коробкой передач на 8 ступеней.
Можно отметить, что новая генерация получила полную техническую и дизайнерскую переработку, и теперь базируется на новой платформе GA-K, относящейся к глобальной архитектуре TNGA. Это позволило значительно изменить модель, и теперь автомобиль стал более легким и более жестким. Также новинка не имеет каких-либо одинаковых деталей с предыдущей версией, что подтверждает полную переработку модели.
Уже в базовом оснащении новое поколение седана получит светодиодную головную и заднюю оптику, при этом в топовой комплектации светодиодной станет даже противотуманная оптика. Панель приборов получит комбинированную технологию с аналоговыми стрелками и цифровым дисплеем на 7 дюймов. На центральной асимметричной консоли будет размещаться современная мультимедийная система с дисплеем на 8 дюймов, а также проекционный экран на лобовом стекле.
Также отмечается, что все версии автомобиля получат фирменный комплекс систем активной и пассивной безопасности с системами предупреждения столкновения, автоматической экстренной остановки, а также адаптивным круиз-контролем.
Автор: Готовчик Дмитрий
Можно отметить, что новая генерация получила полную техническую и дизайнерскую переработку, и теперь базируется на новой платформе GA-K, относящейся к глобальной архитектуре TNGA. Это позволило значительно изменить модель, и теперь автомобиль стал более легким и более жестким. Также новинка не имеет каких-либо одинаковых деталей с предыдущей версией, что подтверждает полную переработку модели.
На российском рынке будет предложено три различных силовых агрегата для Toyota Camry V70: 2,0 л (150 л.с.), 2,5 л (181 л.с.) и 3,5 л (249 л.с). Топовый мотор получит возможность установки автоматической трансмиссии на 8 ступеней, остальные будут агрегатироваться в паре с шестиступенчатым автоматом.
Уже в базовом оснащении новое поколение седана получит светодиодную головную и заднюю оптику, при этом в топовой комплектации светодиодной станет даже противотуманная оптика. Панель приборов получит комбинированную технологию с аналоговыми стрелками и цифровым дисплеем на 7 дюймов. На центральной асимметричной консоли будет размещаться современная мультимедийная система с дисплеем на 8 дюймов, а также проекционный экран на лобовом стекле.
Также отмечается, что все версии автомобиля получат фирменный комплекс систем активной и пассивной безопасности с системами предупреждения столкновения, автоматической экстренной остановки, а также адаптивным круиз-контролем.
Автор: Готовчик Дмитрий