Автоновости 8 Марта, 2018

Mazda рассказала о своём новом моторе семейства Skyactiv-X

Такого высокого показателя экономии, удалось добиться благодаря инновационному способу воспламенения топлива.

Согласно официальным данным, с конвейеров японского автопроизводителя – компании Mazda, сошло несколько опытных образцов обновлённого хэтчбека Mazda3, которые помимо прочих новшеств получили новый силовой агрегат из семейства Skyactiv-X. По заверениям автомобильного бренда, новый мотор на 30% экономичнее, чем у нынешних версий двигателей Skyactiv-G.

Один из этих автомобилей удалось взять на пару дней ребятам из зарубежного автомобильного издания Autocar – их вердикт таков, в результате тест-драйва, новый двигатель на самом деле потреблял в смешанном цикле на 30% меньше бензина, чем моторы из семейства Skyactiv-G.

Сами же представители японского автопроизводителя, называют новый силовой агрегат не иначе, как революционным. Напомним нашим читателям о том, что ранее появилась информация, что двигателем из семейства Skyactiv-X будет оснащено новое поколение японского родстера MX-5. Отметим, что появление на мировых автомобильных рынках новой версии японского хэтчбека Mazda3, который получил революционный мотор, следует ожидать никак не раньше следующего года.

Согласно официальным данным, новый двигатель семейства Skyactiv-X получил инновационную систему воспламенения топлива, которая теперь происходит от его сжатия – такой принцип ранее применялся только в дизельных моторах. Рабочий объём новинки составляет 2,0 литра, а его максимальная мощность равна 187 л.с. («потолок» крутящего момента равен 230 Нм).

30% экономии топлива удаётся добиться благодаря тому, что при малых нагрузках на двигатель автомобиля (в основном при движении в городе), топливо смешивается с воздушной смесью в пропорции 30:1, ну а когда от двигателя требуется большая мощность, то он автоматически уменьшает степень сжатия – по заверениям представителей компании, даже в этом случае экономия топлива составляет 20%, по сравнению с двигателями семейства Skyactiv-G.

Мы уже писали о том, что лучшим прототипом в Женеве стал концепт Mazda Vision Coupe.

Автор: Василий Компаниец.