Представлена спортивная версия компактвэна Honda Freed
Специально для компактного минивэна Honda Freed разработана "спортивная" модификация под названием Modulo X
Сегодня 14 декабря, пресс-служба японской компании Honda, рассказали о том, что уже сейчас для приобретения доступен компактный минивэн Honda Freed в исполнении Modulo X. Сообщается, что в такой версии, автомобиль будет стоить минимум 2 830 680 йен, что на момент написания этой новости составляет 1 477 000 рублей. Также хотим отметить, что пока, модель Honda Freed могут приобрести только лишь автолюбители Японии.
Несмотря на то, что Modulo X позиционируется как спортивный «пакет», мощности компактному минивэну Honda Freed он никак не прибавляет – ради справедливости надо сказать, что эта версия модели может похвастать перенастроенной подвеской. Для автомобильного рынка Японии, модель, как и прежде будет доступна с бензиновой силовой установкой рабочим объёмом 1,5 литра, мощностью 131 л.с., которая будет работать с вариатором. Помимо этого, автомобиль может быть укомплектован гибридным силовым агрегатом, в состав которого входит бензиновый 1,5-литровый мотор, рассчитанный на максимальную мощность в 110 л.с., а также 30-сильный электромотор. В этой версии компактвэна установлена роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением.
Итак, что же из себя представляет «спортивная» комплектация Modulo X? Конечно же это исполнение предназначено для изменения внешнего/внутреннего вида автомобиля. По сравнению с обычным исполнением автомобиля, в его внешнем виде появился пересмотренный (более агрессивный) передний бампер, немного другая радиаторная решётка, изменённые противотуманные огни ДХО. Кроме того, в задней части авто появился задний диффузор и спойлер, а в колёсных арках красуются диски нового дизайна.
Помимо всего прочего. в список оснащения Honda Freed Modulo X вошёл фирменный комплекс Honda Sensing, который состоит из адаптивного круиз-контроля, ассистента, который следит за пешеходами и может распознавать дорожные знаки. Кроме того, в состав этого комплекса входит система, которая призвана предотвращать фронтальные столкновения, а также ассистент, который будет следить за тем, чтобы автомобиль не выходил из занимаемой полосы движения.
Не так давно мы писали о том, что Volkswagen рассказал о седане Passat GT и 2 новых кроссоверах.
Автор Василий Компаниец
Автор Василий Компаниец