Японский Lexus обновил купе RC

        Но обо всём по порядку. Итак, начнём мы, наверное, с двигателя авто – да да, в новой версии купе его немного доработали. V-образная «шестёрка» рабочим объёмом 3,5 литра стала на 5 л.с. мощнее. Таким образом, модификация компактного купе, под названием RC 300 AWD (полный привод) теперь может выдавать максимальные 264 л.с., ну а RC 350 RWD/AWD – задний/полный привод – может теперь «раскочегарится» до 315 л.с. Что касается 2,0-литрового бензинового турбомотора с 4-цилиндрами, то его инженеры компании Lexus решили не менять – его мощность, как и прежде составляет 245 л.с. И кстати, со следующего модельного года (2018-ого), эта модификация автомобиля будет называться Lexus RC 300 RWD. Любопытно, что таким образом, автомобили, оснащённые «четвёркой» или «шестёркой», будут иметь абсолютно одинаковые индексы в своём названии – отличить их можно будет разве что по приставке, которая будет обозначать тип привода. 

  

        Кроме того, уже в начальной версии, купе Lexus RC будет оснащаться комплексом Lexus Safety System+, в состав которого входит система адаптивного круиз-контроля, несколько ассистентов, контролирующих рядность и переключение дальнего света, а также система автоматического торможения. В дорогих комплектациях появился огромный 10,3-дюймовый экран мультимедийной системы. Вместе с тем, японцы решили напрочь отказаться от модификации, под названием Lexus RC 200t – теперь её нет в официальных прайсах. Отметим, что в этой версии, купе оснащалось бензиновым мотором. Теперь такие версии называются Lexus RC Turbo.
 

         На данный момент, эти изменения не дошли до России и пока что нет точных данных о том, когда же это может случится. А сейчас в нашей стране предлагаются две версии купе Lexus RC – RC 200t, за которую просят минимум 3 900 000 рублей, а также RC F, которая получила минимальный ценник в 6 400 000 рублей.

         Не так давно, во Франкфурте была представлена обновленная версия кроссовера Lexus NX. 

Автор Василий Компаниец