17 Сентября, 2017«Группа ГАЗ» представила праворульную версию «Урал NEXT»
Отечественный автомобильный концерн «Группа ГАЗ» презентовал новую модификацию вездеходного грузовик предназначенного для реализации на территории Африканских стран.
Поделиться:
Основной отличительной чертой стало то, что рулевое колесо и другие органы управления были перенесены на правую сторону. Кроме этого, данная модификация обладает колесной базой по схеме 6х6, что значительно увеличивает проходимые возможности грузовика в условиях практического отсутствия дорог.
Экспортная модификация была подготовлена со всеми стандартами праворульных автомобилей, поэтому инженерам пришлось не только переносить элементы управления в салоне, но и изготавливать другие фары (подстроенные под условия движения с другим направлением) менять конструкцию рычага поворотного кулака на передних колесах и переделывать рулевой механизм.
По словам представителей компании, сроки на реализацию были очень сжатыми, однако инженеры справились со всеми требованиями, и компания готова к экспортным поставкам.
В качестве силового агрегата применяется прежний двигатель без изменений, и также способен развивать до 312 лошадиных сил. При этом, кабина автомобиля комплектуется климатической системой и имеет модификацию бортового кузова с возможностью перевозки до 35 человек.
Напомним, что недавно в сети появилась информация о том, что компания ГАЗ воспользовалась чужим дизайн-проектом при создании новых внедорожников «Вепрь NEXT», однако незамедлительно был предоставлен официальный ответ, полностью опровергающий данные обвинения.
Экспортная модификация была подготовлена со всеми стандартами праворульных автомобилей, поэтому инженерам пришлось не только переносить элементы управления в салоне, но и изготавливать другие фары (подстроенные под условия движения с другим направлением) менять конструкцию рычага поворотного кулака на передних колесах и переделывать рулевой механизм.
По словам представителей компании, сроки на реализацию были очень сжатыми, однако инженеры справились со всеми требованиями, и компания готова к экспортным поставкам.
В качестве силового агрегата применяется прежний двигатель без изменений, и также способен развивать до 312 лошадиных сил. При этом, кабина автомобиля комплектуется климатической системой и имеет модификацию бортового кузова с возможностью перевозки до 35 человек.
К сожалению компания не стала рассказывать о стоимости новой модификации и странах в которые планируется проводить экспорт, однако в скором времени все может стать известно.
Напомним, что недавно в сети появилась информация о том, что компания ГАЗ воспользовалась чужим дизайн-проектом при создании новых внедорожников «Вепрь NEXT», однако незамедлительно был предоставлен официальный ответ, полностью опровергающий данные обвинения.
Автор: Готовчик Дмитрий
