Ford представил обновленную европейскую версию спорткара Mustang

 Обновленная версия получила некоторые изменения в дизайне экстерьера, что прибавило автомобилю современности и еще большей агрессивности, а также новинка получила ряд дополнительных высокотехнологичных дополнений. Так, Ford mustang GT обзавелся обновленной решеткой радиатора, переработанными бамперами и задним антикрылом в версии с мощным мотором V8. Кроме этого, в список оборудования вошла светодиодная головная оптика, адаптивная подвеска MagnetRide и выхлопная система с изменяемым уровнем громкости.

 Кроме этого, автомобиль получил новую мультимедийно-навигационную систему с сенсорным экраном на 8 дюймов и полностью цифровую панель приборов с диагональю 12 дюймов и возможностью частичной персонализации.

 В качестве силового агрегата применяется обновленный двигатель V8 с рабочим объемом 5,0 литра и максимальной мощностью до 450 лошадиных сил. В паре с мотором может быть установлена механическая коробка передач на 6 ступеней, или автоматическая трансмиссия на 10 ступеней. В качестве штатного оснащения входит система помощи «спортивного» старта и функции «прожига резины», которая полностью блокирует передние тормоза и отключает все системы стабилизации и антипробуксовки на задней оси.

 Кроме этого, в продаже будет доступна модификация автомобиля с турбомотором 2,3 литра и максимальной мощностью до 290 лошадиных сил, работающий в паре с такими же коробками передач. Также в электронике появились два новых режима работы автомобиля - Drag Strip, меняющий настройки для быстрого старта, и My Mode, позволяющий самостоятельно настроить режимы работы как двигателя, так и подвески с выхлопной системой.