BMW опубликовала официальный видеотизер кабриолета i8

 На данный момент автомобиль проходит окончательные испытания на горных дорогах Франции, что означает практическую готовность модели к серийному производству. Однако производитель не спешит сообщать о том, из какого материала будет сделана откидная крыша нового кабриолета. Но можно отметить, что на показанном концепте еще пять лет назад в рамках Пекинского автомобильного салона имелся жесткий каркас панорамной крыши и лобовое стекло с небольшим антикрылом, что должно было улучшить аэродинамику и позволить складывать крышу при скорости 40-50 км/ч.

 При этом уже стало известно, что кабриолет окажется более экономичным, по сравнению с версией модели в кузове купе. Однако до сих пор неизвестно, будет ли гибридная силовая установка такой же как и в купе, но расход топлива в смешанном режиме составит всего 2 литра на 100 км, что на 0,1 литра меньше чем в купе.