«Винегрет» из временных проектов: почему РФ активно покидают марки из КНР
Российский авторынок сейчас предлагает китайские иномарки самых разных автобрендов – это десятки имен, многие из которых россиянам прежде не были знакомы.
Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в беседе с «Российской газетой» назвал причину ухода отдельных китайских моделей и в целом автопроизводителей. Случаи бывают разными, отмечает специалист.
По словам эксперта, те же автовазовцы, которые сотрудничали с маркой Xcite, по всей видимости, от дальнейшего развития проекта откажутся. Есть ряд компаний, которые зашли на российский авторынок, но упрочить свое влияние и нарастить продажи не смогли. По этому сценарию развивалась ситуация с Haima или Bestune.
С учетом автобрендов, которые в РФ попадают по параимпорту, у нас в стране насчитывается около 130 марок.
Эксперт считает, что такие автобренды (что с самого начала не нацеливаются на долгосрочное сотрудничество) было бы неплохо обязать на каждый автомобиль ввезти полный комплект автозапчастей. Такой подход поможет отсеять бренды-однодневки.
Ранее стало известно, что компания Chery организовала публичный краш-тест кроссовера Tiggo 9. Китайский паркетник подтвердили эффективность ключевых систем безопасности.
Фото: CarsWeek
По теме
По словам эксперта, те же автовазовцы, которые сотрудничали с маркой Xcite, по всей видимости, от дальнейшего развития проекта откажутся. Есть ряд компаний, которые зашли на российский авторынок, но упрочить свое влияние и нарастить продажи не смогли. По этому сценарию развивалась ситуация с Haima или Bestune.
С учетом автобрендов, которые в РФ попадают по параимпорту, у нас в стране насчитывается около 130 марок.
«Это просто какой-то винегрет», - говорит Подщеколдин, подчеркивая, что многие эти компании у нас временно.
Эксперт считает, что такие автобренды (что с самого начала не нацеливаются на долгосрочное сотрудничество) было бы неплохо обязать на каждый автомобиль ввезти полный комплект автозапчастей. Такой подход поможет отсеять бренды-однодневки.
Ранее стало известно, что компания Chery организовала публичный краш-тест кроссовера Tiggo 9. Китайский паркетник подтвердили эффективность ключевых систем безопасности.
Фото: CarsWeek