Эти бюджетные седаны заменят привычные иномарки в России - полный разбор

Российский авторынок на пороге серьезных перемен. Эксперты прогнозируют: грядущие изменения в порядке начисления утилизационного сбора могут изменить правила игры для всех. Ожидаются новые, значительно более высокие ценники, особенно для автомобилей, ввозимых по схеме параллельного импорта. Как следствие, многие привычные модели рискуют и вовсе исчезнуть с наших дорог.

Новые правила игры: власть лошадиных сил

В чем суть предстоящих нововведений? Минпромторг предлагает при расчете утилизационного сбора учитывать не только объем двигателя, как это происходит сейчас, но и его мощность. Ключевой момент: льготная ставка для физических лиц сохранится исключительно для автомобилей с двигателем, отдача которого не превышает 160 лошадиных сил. Для машин с более производительными моторами платеж резко возрастет. Запуск новых правил, изначально намеченный на 1 ноября, был хоть и перенесен, но это лишь временная передышка перед неизбежными изменениями.

Кто займет место выбывших? Доступные седаны в фокусе

В этой новой реальности, когда мощные иномарки станут роскошью, на первый план выйдут менее производительные, но куда более доступные модели. Именно они, по прогнозам, займут нишу исчезающих импортных авто, предлагая разумный баланс цены и характеристик. Мы изучили рынок и представляем подборку седанов, которые могут стать настоящими хитами в России.

Европейские претенденты: качество в рамках бюджета

• Skoda Octavia. С 1.5-литровым мотором на 150 л.с., она предлагает баланс комфорта и экономичности. Цена стартует от 2,7 млн рублей.
• Mercedes-Benz A-Class. Компактный "немец" с 1.3-литровым двигателем (136 л.с.) может стать доступной альтернативой премиум-класса. Стоимость от 2,9 млн рублей.
• Audi A3. Рядом с ним – Audi A3 с 1.5-литровым агрегатом на 160 л.с., идеально вписывающийся в лимит льготной категории. Его цена начинается от 3 млн рублей.
• Skoda Superb. Для ценителей пространства – Superb с 1.4-литровым мотором (150 л.с.). Хотя его ценник от 3,8 млн рублей уже ближе к верхней границе сегмента.

Азиатские альтернативы: практичность и разумная цена

• Hyundai Avante. Из Азии массово могут пойти такие модели, как Avante. С мотором 1.6 литра и 123 л.с., а также ценой от 1,1 млн рублей, он выглядит крайне привлекательно.
• Kia K5 / Hyundai Sonata. Более крупные, но все еще в рамках льготы. Обе модели оснащены 2.0-литровыми двигателями на 160 л.с. Kia K5 стартует от 1,5 млн руб., а Hyundai Sonata – от 1,6 млн руб., что делает их серьезными игроками.
• Toyota Prius. Гибридный седан (1.8 литра, 140 л.с.) с ценой от 2,2 млн рублей найдет своего покупателя благодаря выдающейся экономичности.
• Toyota Corolla Axio. Из Японии, с мотором 1.5 литра (103/109 л.с.) и ценой от 1,1 млн рублей, предлагает проверенную временем надежность и доступность.

Рынок меняется: пора выбирать с умом

Очевидно, что российский авторынок стоит на пороге серьезных перемен. Новые правила вынуждают пересмотреть приоритеты, и, похоже, эра доступных седанов с умеренными моторами только начинается. Тем, кто ищет надежный автомобиль по разумной цене, стоит присмотреться к этим моделям уже сейчас.

Ранее мы писали о буме импорта авто перед взлетом цен.

Источник. Фото - rg.ru.