НАС требует отозвать грузовики Howo и Sitrak: что с ними не так
Национальный автомобильный союз (НАС) озвучил требование, касающееся отзыва грузовых машин с логотипами китайских автобрендов Howo и Sitrak. НАС подал иск к Росстандарту: это просьба начать принудительный отзыв или же вовсе запретить продавать такую технику.
В НАС обеспокоились качеством китайских грузовиков Howo и Sitrak. Эти машины не отвечают нормативам Устройства вызова экстренных и оперативных служб (УВЭОС), говорят инициаторы принудительного отзыва.
Отзывная кампания по этому вопросу началась в 2023-м, только с того времени обновленные УВЭОС получило всего 81 авто. Портал Quto узнал подробности, побеседовав с Антоном Шапариным из НАС.
С поддержкой Росстандарта авторы инициативы собираются обязать Sitrak выполнять обязательства, даже если придется задействовать суд. Авто, которые должны попасть под отзыв, не отвечают обязательным техническим условиям (ОТТС) – в их арсенале совсем другие устройства вызова экстренных служб. На деле вышло, что китайцы сертифицировали не то, что впоследствии стали продавать российским клиентам.
Ранее стало известно, что в России запустили продажи «китайского УАЗика» BAW 212 T01.
По теме
Отзывная кампания по этому вопросу началась в 2023-м, только с того времени обновленные УВЭОС получило всего 81 авто. Портал Quto узнал подробности, побеседовав с Антоном Шапариным из НАС.
С поддержкой Росстандарта авторы инициативы собираются обязать Sitrak выполнять обязательства, даже если придется задействовать суд. Авто, которые должны попасть под отзыв, не отвечают обязательным техническим условиям (ОТТС) – в их арсенале совсем другие устройства вызова экстренных служб. На деле вышло, что китайцы сертифицировали не то, что впоследствии стали продавать российским клиентам.
В НАС подчеркнули, что, если компании так важен наш рынок, то она обязана следовать действующим правилам.
Ранее стало известно, что в России запустили продажи «китайского УАЗика» BAW 212 T01.