Компания Faraday Future представляет доступные электромобили
Новый суббренд Faraday X планирует выпустить две модели доступных электромобилей, FX 5 и FX 6, по низким ценам. Faraday Future анонсировала новый бренд Faraday X (FX), нацеленный на массовый рынок.
Производство запланировано на следующий год, но это зависит от обеспечения финансирования и окончательного согласования деталей. Неудачи Faraday Future хорошо известны, но это не помешало компании объявить о планах по созданию нового основного бренда. Названный Faraday X (FX), он нацелен стать «Toyota эпохи AIEV [электромобилей с искусственным интеллектом]».
Первая, как «ожидается», будет стоить от 20 000 до 30 000 долларов, а вторая — от 30 000 до 50 000 долларов. Обе модели планируется предлагать с электрическими и увеличенными по запасу хода силовыми агрегатами.
Хотя Faraday хочет начать производство к концу 2025 года, все это «зависит от обеспечения необходимого финансирования». Однако, учитывая удручающие продажи FF 91 и его мучительную разработку, это кажется маловероятным. Тем не менее, компания «установила отношения с четырьмя китайскими OEM-производителями, уже заключив два стратегических рамочных соглашения и два меморандума о взаимопонимании, и работает над заключением окончательных соглашений с каждым для полного продвижения Range Extended AIEV в США».
Не так давно, наше издание писало о том, что Faraday Future приступила к сборке своих электромобилей FF91. Бренд Faraday Future объявил о начале сборки своего нового электрического седана FF91. Предприятие, расположенное в Калифорнии, также планирует осуществлять поставки в Китай. Быстрая зарядка на 200 кВт является одной из ключевых особенностей нового автомобиля.
Компания объявила о планах по выпуску двух моделей под названием FX 5 и FX 6.
По теме
Первая, как «ожидается», будет стоить от 20 000 до 30 000 долларов, а вторая — от 30 000 до 50 000 долларов. Обе модели планируется предлагать с электрическими и увеличенными по запасу хода силовыми агрегатами.
Хотя Faraday хочет начать производство к концу 2025 года, все это «зависит от обеспечения необходимого финансирования». Однако, учитывая удручающие продажи FF 91 и его мучительную разработку, это кажется маловероятным. Тем не менее, компания «установила отношения с четырьмя китайскими OEM-производителями, уже заключив два стратегических рамочных соглашения и два меморандума о взаимопонимании, и работает над заключением окончательных соглашений с каждым для полного продвижения Range Extended AIEV в США».
Не так давно, наше издание писало о том, что Faraday Future приступила к сборке своих электромобилей FF91. Бренд Faraday Future объявил о начале сборки своего нового электрического седана FF91. Предприятие, расположенное в Калифорнии, также планирует осуществлять поставки в Китай. Быстрая зарядка на 200 кВт является одной из ключевых особенностей нового автомобиля.