Автоновости 3 Сентября, 2024

Эксперт «ЗР» Зиновьев назвал плюсы и минусы авто с пробегом до 100 000 км

Названы причины купить новую Lada Vesta SW Cross вместо подержанной иномарки

Что лучше, новая «Веста» SW CROSS или подержанный кроссовер-иномарка? В вопросе разбирался эксперт журнала «За рулём» Сергей Зиновьев.

Эксперт «ЗР» Зиновьев назвал плюсы и минусы авто с пробегом до 100 000 км

По цене городского кроссовера с пробегом в 100 тысяч километров сегодня можно купить новую Vesta SW Cross. С длиной в районе 4,42 метра этот вазовский автомобиль можно смело назвать среднеразмерным кроссовером.

На Lada Vesta нашли серьезную проблему с электроникой

Летом «Веста» оценивалась в 1 865 900 рублей. У ближайших конкурентов такой «Лады» - «Москвич 3» и Haval Jolion - версий с полным приводом тоже нет.

Если китайцы покупателя не интересуют, то за иномаркой придется идти на вторичку. Ориентир на чек около 1,9 миллиона. По стоимости содержания и простоте обслуживания Vesta SW Cross оказывается впереди альтернативных вариантов. Причем после анализа отзывов автовладельцев узнаем, что до отметки в 50-70 тысяч км на авто ничего серьёзно не ломается. У иномарок этот период длится чуть дольше.

В вопросе стойкости к коррозии наши «Лады» немного сдают позиции. Машины японских, немецких и корейских марок в этом плане лучше защищены.

Уровень комфорта зависит от комплектации «Весты». Многие россияне не любят переплачивать за ненужные опции. А круиз-контроль и камера заднего вида сейчас есть и у «Весты». А ещё новый автомобиль будет юридически чист.