Предстоящий Volkswagen T-Roc замечен фотошпионами во время испытаний
Volkswagen недавно подтвердил, что второе поколение популярного T-Roc станет последним новым автомобилем компании, оснащенным двигателем внутреннего сгорания. Предстоящий T-Roc был недавно замечен фотографом во время зимних тестов в Европе, причем компактный внедорожник получил минимальный камуфляж.
На снимках видны едва заметные изменения, особенно в передней части, где Volkswagen стремится скрыть обновления дизайна. Под фальшивой пленкой скрывается новый дизайн фар и решетки радиатора, вдохновленный последним VW Tiguan. Обновленный внешний вид соответствует развивающемуся языку дизайна VW, следует из информации auto-motor-und-sport.de.
Вид сбоку T-Roc демонстрирует более заметные изменения. Характерная линия над дверными ручками, которые также были слегка изменены, была удалена. Вырезы в дверях были слегка подкорректированы, а спойлер на крыше стал длиннее, придавая модели более купеобразный силуэт. В задней части логотип VW был перемещен выше, а задние фонари выглядят соединенными, что намекает на возможную подсветку логотипа. Задний бампер получил новую нижнюю часть, горизонтальные отражатели под задней дверью и измененное расположение номерного знака. Общие изменения дизайна направлены на то, чтобы придать T-Roc более гладкий вид.
Что касается силовых агрегатов, то новый VW T-Roc, как ожидается, будет использовать знакомую платформу MQB, аналогичную недавно обновленному Golf. Она включает в себя два гибридных двигателя мощностью 115 и 150 лошадиных сил соответственно. Кроме того, будет два варианта подключаемых гибридов, обеспечивающих запас хода на электротяге до 100 километров и мощность до 272 лошадиных сил в комплектации GTE. Линейка бензиновых двигателей включает 1,5-литровый TSI мощностью 115 и 150 лошадиных сил и 2,0-литровый TSI в варианте GTI мощностью 265 лошадиных сил. Также доступны два 2,0-литровых дизельных двигателя мощностью 115 и 150 лошадиных сил каждый.
Интересно, что T-Roc GTI никогда не был частью модельного ряда, хотя существовал вариант T-Roc R с мощностью 300 лошадиных сил. Пока неизвестно, появится ли эта высокопроизводительная модель во втором поколении. Кроме того, Volkswagen решил снять с производства T-Roc Cabrio.
Читайте также о том, что Volkswagen представил самый мощный Golf в истории.
По теме
Вид сбоку T-Roc демонстрирует более заметные изменения. Характерная линия над дверными ручками, которые также были слегка изменены, была удалена. Вырезы в дверях были слегка подкорректированы, а спойлер на крыше стал длиннее, придавая модели более купеобразный силуэт. В задней части логотип VW был перемещен выше, а задние фонари выглядят соединенными, что намекает на возможную подсветку логотипа. Задний бампер получил новую нижнюю часть, горизонтальные отражатели под задней дверью и измененное расположение номерного знака. Общие изменения дизайна направлены на то, чтобы придать T-Roc более гладкий вид.
Что касается силовых агрегатов, то новый VW T-Roc, как ожидается, будет использовать знакомую платформу MQB, аналогичную недавно обновленному Golf. Она включает в себя два гибридных двигателя мощностью 115 и 150 лошадиных сил соответственно. Кроме того, будет два варианта подключаемых гибридов, обеспечивающих запас хода на электротяге до 100 километров и мощность до 272 лошадиных сил в комплектации GTE. Линейка бензиновых двигателей включает 1,5-литровый TSI мощностью 115 и 150 лошадиных сил и 2,0-литровый TSI в варианте GTI мощностью 265 лошадиных сил. Также доступны два 2,0-литровых дизельных двигателя мощностью 115 и 150 лошадиных сил каждый.
Интересно, что T-Roc GTI никогда не был частью модельного ряда, хотя существовал вариант T-Roc R с мощностью 300 лошадиных сил. Пока неизвестно, появится ли эта высокопроизводительная модель во втором поколении. Кроме того, Volkswagen решил снять с производства T-Roc Cabrio.
Ожидается, что новый T-Roc появится на рынке в 2024 году.
Читайте также о том, что Volkswagen представил самый мощный Golf в истории.