В Тюмени стало возможным купить автомобили ушедших из России брендов

Эти бренды либо продали свои предприятия государству, либо российским менеджерам. При значительной помощи китайских партнеров этим менеджерам удалось вернуть на рынок несколько таких брендов. 


В начале 2022 года Hyundai и KIA прекратили производство автомашин в РФ. Эта остановка, наряду с санкциями, затруднила получение запасных частей и новейших экземпляров. Однако в начале этого года произошли изменения, когда завод АГР, где собирались Hyundai Solaris и KIA Rio и который принадлежал Hyundai, был куплен "Арт-Финанс", материнским брендом АГР. В феврале новый владелец вновь представил марку Solaris. Эти модели являются такими же, как и те, что ранее выпускались на предприятии, но лишены привычных значков Hyundai и KIA.

Завод "ПСМА Рус" в Калужской области прекратил работу в 2022 году. Хотя материнская компания Stellantis не объявила о полном выходе, она ссылалась на санкции и логистические проблемы. В декабре прошлого года "Автомобильные технологии" успешно перезапустили предприятие "ПСМА Рус". В первые партии вошли Citroen C5 Aircross по цене от 3,7 млн рублей, Peugeot 4008 от 4,11 млн рублей и Peugeot 5008 от 4,48 млн рублей, импортированные из Китая. Эти автомобили быстро раскупили в тюменском дилерском центре "Автоград", несмотря на их более высокую цену по сравнению с китайскими марками.

Несмотря на официальный уход альянса Renault-Nissan-Mitsubishi из РФ и распродажу активов, автомобили этих производителей по-прежнему доступны. Некоторые модели ребрендированы под китайскими именами, но по сути являются автомашинами Nissan. Например, новый бренд Oting, продающийся у тюменского дилера "АвтоМакс", предлагает "Паладин", рамный внедорожник Nissan Terra китайского производства с двигателем Mitsubishi, по цене от 3,8 млн рублей. Еще одна доступная модель - пикап Dongfeng DF6, продаваемый "Автоградом".

Автомобили Volkswagen поставляются в Тюмень через дистрибьютора АГР, по сути, как параимпорт автомашин китайской сборки. Такая схема позволяет им быть доступными в России, несмотря на официальный отзыв. К концу прошлого года был представлен новейший модельный ряд из семи моделей. Эти модели не были доступны до 2022 года. Среди них премиальные кроссоверы по стоимости выше 4 млн рублей и седаны в районе 3 ммлн рублей. Более доступные вариации, связанные с Volkswagen, продаются под брендом Jetta.



Mazda прекратила собственную деятельность в РФ в 2022 году и передала свою долю местному партнеру "Соллерс". Несмотря на это, официальный представитель "Мазда Мотор Рус" продолжает поддерживать свои дилерские центры. Иван Михайлов, владелец тюменской "Дины-Моторс", отметил, что количество доступных моделей Mazda увеличилось. В текущем модельном ряду сейчас шесть моделей, тогда как до 2022 года их было три.


Читайте также о том, что эксперты «ЗР» назвали основные «болезни» Hyundai ix35.