Автоэксперт Закиев: как «китайцы» меняют правила игры на рынке России
Активное присутствие китайских автопроизводителей на российском авторынке поменяло правила игры. Машины так часто обновляются, что покупатели просто не успевают следить за появлением очередного рестайлинга. В результате уже через год новые автомобили перестают быть актуальными.
На эту тенденцию обратил внимание автоэксперт Булат Закиев. Он напомнил, что европейские или японские марки новые модели с небольшим пакетом обновлений выпускали на рынок один раз в пять-шесть лет.
Сегодня на авторынке РФ мы видим совсем другую картину. Российские марки быстро адаптируются к требованиям рынка и запросам покупателей - новые модели появляются чаще, чем нужно. Не все российские автолюбители успевают следить за графиком выхода автоновинок.
Плюс такого развития событий в том, что автопроизводитель старается оперативно откликаться на запросы покупателей. Минус - мало приятного осознавать, что купленный всего год назад автомобиль считается старой моделью.
Ранее стало известно, почему россияне стали массово отказываться от иномарок из параллельного импорта.
По теме
Сегодня на авторынке РФ мы видим совсем другую картину. Российские марки быстро адаптируются к требованиям рынка и запросам покупателей - новые модели появляются чаще, чем нужно. Не все российские автолюбители успевают следить за графиком выхода автоновинок.
Плюс такого развития событий в том, что автопроизводитель старается оперативно откликаться на запросы покупателей. Минус - мало приятного осознавать, что купленный всего год назад автомобиль считается старой моделью.
В целом спрос на российском авторынке Булат Закиев называет стабильным. Он реагирует на новые изменения на законодательном уровне и скачки цен.
Ранее стало известно, почему россияне стали массово отказываться от иномарок из параллельного импорта.