Компания Ford намякает на приемника культовому спортивному Ford RS200

Таинственный мир патентов и товарных знаков от автопроизводителей сегодня наполнен двумя буквами и цифрами: RS и 200. Недавно мы узнали, что Ford подал заявку на регистрацию товарного знака RS200 в Европе, вновь разжигая пламя надежды на то, что  сокращение оригинальной омологации для раллийных гонок Special может скоро поступить в производство. Хотя мы бы на это не рассчитывали. Вот почему.



Да, множество новых имен могут намякать на новую модель или новую комплектацию имеющейся модели. Повторное использование старых имен может указывать на неизбежность возрождения авто, но старые имена также имеют ценность бренда. В зависимости от названия, возможно, стоит продлить срок действия товарного знака просто для того, чтобы защитить права на него. И должно быть до боли очевидно, что RS200 имеет огромную роль для Ford.

 Оригинальный Ford RS200 был автомобилем. созданным для ралли Группы B, в середине 1980-х годов, когда чемпионат мира по ралли "сошел с ума" от невероятно мощных гоночных автомобилей, замаскированных под уличные эконобоксы. Чтобы принять участие в безумии, автопроизводителям требовалось определенное количество настоящих трамваев, отвечающих требованиям омологации этой серии.

Не так давно, наше издание писало о том, что были опубликованы архивные кадры раллийных гонок 1987 года. На старинных кадрах, показано ралли Сан-Ремо, проводимое в 1987 года. На кадрах видно, что ралли осталось живым и здоровым после завершения Группы B.