Путь открыт: «Атом» поставил на учет в ГИБДД 4 предсерийных электрокара
Такой информацией делится «Авто Mail.ru» со ссылкой на актуальную статистику по регистрации машин в стране.
В ГИБДД зарегистрировали четыре предсерийных российских электрокара «Атом». Причём марку здесь оформили как «Кама Атом», хотя изначально «Атом» представили как отдельный суббренд стартапа «Кама». С чем связана такая рокировка, пока не сообщается.
Тот факт, что электрокар зарегистрирован в Госавтоинспекции, говорит о том, что автомобиль получает право выезжать на обычные дороги. А значит электрокары можно тестировать в различных климатических условиях.
Выпускать электромобили марки «Атом» собираются на мощностях автозавода «Москвич». Первые электрокары до дилеров доберутся только во втором полугодии 2025-го. По габаритам электрическая «Кама» сравнима с вазовской «Грантой»: длина почти 4 метра, ширина - 1,78 метра. Клиренс - 17 см, колесные диски на 17 или 19 дюймов.
Ранее стало известно, что российские таксисты назвали новый электрокар «Атом» перспективной моделью для таксопарков.
По теме
Тот факт, что электрокар зарегистрирован в Госавтоинспекции, говорит о том, что автомобиль получает право выезжать на обычные дороги. А значит электрокары можно тестировать в различных климатических условиях.
Выпускать электромобили марки «Атом» собираются на мощностях автозавода «Москвич». Первые электрокары до дилеров доберутся только во втором полугодии 2025-го. По габаритам электрическая «Кама» сравнима с вазовской «Грантой»: длина почти 4 метра, ширина - 1,78 метра. Клиренс - 17 см, колесные диски на 17 или 19 дюймов.
Подвеска - полностью независима типа «Макферсон» спереди и независимая многорычажка сзади.
Ранее стало известно, что российские таксисты назвали новый электрокар «Атом» перспективной моделью для таксопарков.