В России появился дефицит фар для ремонта Lada Granta
Официальные автодилеры российского бренды заявили о нехватке оптики для самого бюджетного автомобиля марки Lada. Эту комплектующую стоит ждать в следующем месяце.
Большинство собственников легковушки «Гранта» столкнулись с накладками при получении автозапчастей. В частности, это относится к оптической группе модели.
Проблему называют фундаментальной, т.к. на российском рынке наладить производство такой оптики в ближайшее время не получится. А поставки из-за границы задерживаются. Автодилеры утверждают, что «это чистая Франция», и доставить запчасть можно обходными маршрутами лишь через Казахстан. Об этом пишет редакция «74.ru».
Сложность в получении фар усугубилась еще и тем, что новая оптика для «Грант» не взаимозаменяемы с прежней оптикой из-за иного вида крепления. Дилерские центры в марте активно просят прислать регламенты автоконцерна по замене такой оптики на аналоговую или упрощенные с переделанными креплениями.
Собственники «Грант» находятся в ступоре, т.к. доступность стоимости комплектующих были одними из главных факторов при приобретении именно этого авто.
Читайте также о том, что тольяттинский концерн сообщил о возобновлении производства универсалов «Веста» в исполнении SW.
По теме
Проблему называют фундаментальной, т.к. на российском рынке наладить производство такой оптики в ближайшее время не получится. А поставки из-за границы задерживаются. Автодилеры утверждают, что «это чистая Франция», и доставить запчасть можно обходными маршрутами лишь через Казахстан. Об этом пишет редакция «74.ru».
Сложность в получении фар усугубилась еще и тем, что новая оптика для «Грант» не взаимозаменяемы с прежней оптикой из-за иного вида крепления. Дилерские центры в марте активно просят прислать регламенты автоконцерна по замене такой оптики на аналоговую или упрощенные с переделанными креплениями.
Уточняется, что ни представители автоконцерна, ни дилерская сеть не могут толком сказать, почему появилась такая проблема с поставками оптики. В разговорах лишь фугирует французский поставщик.
Не исключено, что запчасти заказывали через одну из фирм, с которыми тольяттинский автопроизводитель работал под материнской фирмой Renault. Но в процессе появились сложности в поставках.Собственники «Грант» находятся в ступоре, т.к. доступность стоимости комплектующих были одними из главных факторов при приобретении именно этого авто.
Читайте также о том, что тольяттинский концерн сообщил о возобновлении производства универсалов «Веста» в исполнении SW.