Stellantis рассматривает возможность замены Maserati Levante на китайский электромобиль
Stellantis, известный автомобильный конгломерат, рассматривает возможность замены Maserati Levante на китайский электромобиль, о чем на прошлой неделе заявил генеральный директор корпорации Карлос Таварес. Это смелое заявление означает потенциальный поворот в стратегии компании, направленной на внедрение электромобилей и создание новых альянсов в отрасли.
Компания Leapmotor, производитель электромобилей из Китая, рассматривается для локализации производства на заводе FIAT Mirafiori в Турине, Италия.
В настоящее время завод FIAT Mirafiori в Турине отвечает за производство городских хэтчбеков FIAT 500/500e в дополнение к Maserati Levante. Однако, по неофициальным данным, Leapmotor является одним из претендентов на использование производственных мощностей FIAT Mirafiori.
Stellantis имеет амбициозные планы по выпуску до 150 000 электромобилей в год на итальянском заводе, что подчеркивает ее стремление к наращиванию производства электромобилей в Европе.
Начало производства китайских электромобилей на заводе FIAT Mirafiori прогнозируется к 2026 или 2027 году, что станет важной вехой в переходе Stellantis к электрификации. Эти сроки подчеркивают проактивный подход компании к адаптации к меняющимся тенденциям рынка и предпочтениям потребителей.
В преддверии снятия с производства Maserati Levante в конце марта Stellantis намерена перейти к производству его преемника на альтернативном предприятии в Кассино, Италия. Эта стратегическая перестройка отражает стремление компании оптимизировать производственные мощности в соответствии с меняющимися требованиями рынка.
Stellantis продемонстрировала свою неизменную приверженность сектору электромобилей, инвестировав 1,5 миллиарда евро в Leapmotor и приобретя 21 % акций компании.
Несмотря на трудности, такие как снижение производства на 9,3 % на заводе FIAT Mirafiori в прошлом году, Stellantis сохраняет оптимизм в отношении перспектив своей стратегии электрификации.
Читайте также о том, что в Перми стартовали продажи белорусских автомобилей Belgee.
По теме
В настоящее время завод FIAT Mirafiori в Турине отвечает за производство городских хэтчбеков FIAT 500/500e в дополнение к Maserati Levante. Однако, по неофициальным данным, Leapmotor является одним из претендентов на использование производственных мощностей FIAT Mirafiori.
Stellantis имеет амбициозные планы по выпуску до 150 000 электромобилей в год на итальянском заводе, что подчеркивает ее стремление к наращиванию производства электромобилей в Европе.
Начало производства китайских электромобилей на заводе FIAT Mirafiori прогнозируется к 2026 или 2027 году, что станет важной вехой в переходе Stellantis к электрификации. Эти сроки подчеркивают проактивный подход компании к адаптации к меняющимся тенденциям рынка и предпочтениям потребителей.
В преддверии снятия с производства Maserati Levante в конце марта Stellantis намерена перейти к производству его преемника на альтернативном предприятии в Кассино, Италия. Эта стратегическая перестройка отражает стремление компании оптимизировать производственные мощности в соответствии с меняющимися требованиями рынка.
Stellantis продемонстрировала свою неизменную приверженность сектору электромобилей, инвестировав 1,5 миллиарда евро в Leapmotor и приобретя 21 % акций компании.
Несмотря на трудности, такие как снижение производства на 9,3 % на заводе FIAT Mirafiori в прошлом году, Stellantis сохраняет оптимизм в отношении перспектив своей стратегии электрификации.
Maserati Levante занимает скромную долю в общем объеме производства на заводе FIAT Mirafiori, составляя около десяти процентов или менее 9 000 единиц.
Читайте также о том, что в Перми стартовали продажи белорусских автомобилей Belgee.