Volkswagen завершил выпуск седана Arteon

 Минувшим летом гендиректор компании Томас Шефер сообщил о намерении отказаться от ряда моделей, чтобы сосредоточиться на более раскупаемых семействах бренда. Он подчеркнул, что Arteon уберут с производства, но не назвал конкретных сроков. Выяснилось, что модный аналог Passat уже сняли с конвейера.

 Представитель Volkswagen добавил, что последний экземпляр Arteon в кузове седана собрали в прошлом году. Модель Arteon на автозаводе в Эмдене больше не выпускает эту модель. При этом универсал остается в производстве на сборочной площадке в Оснабрюке.

 При этом не произошло никаких перемен в жизненном цикле Arteon Shooting Brake, который будет выпускаться до 2026 года. Завершение сборки стандартного Arteon вызывает сожаление, особенно если учитывать, что финальная версия Passat больше не продается в кузове седан.

Компания готовится попрощаться с автомобилями с ДВС, поскольку недавно обновленный Golf станет последним в своем роде с такой силовой установкой. То же самое касается недавно выпущенного Tiguan следующего поколения и предстоящего меньшего кроссовера T-Roc. План состоит в том, чтобы к 2032 году производить и продавать в Европе только электромобили. Это решение будет иметь серьезные последствия, поскольку модели концерна из Германии тесно связаны со многими автомобилями Skoda, SEAT, Cupra и Audi.

 Что касается Китая, то у VW другая повестка дня. Новый Magotan представляет собой Passat 2024 года с другим внешним видом.

 Заглядывая в будущее, компания стремится сократить время разработки новых автомобилей с 50 до 36 месяцев без ущерба для качества. Это решение является частью более широкого плана по значительному сокращению затрат. Наряду с Arteon, VW также убивает странный кабриолет T-Roc после одного поколения.



  Читайте также о том, что Volkswagen подал иск в суд на дилера для пресечения импорта автомобилей из Китая.