Ford сокращает сборку электрокаров F-150 Lightning в пользу бензиновых Ranger и Bronco
Этот шаг приведет к тому, что две трети сотрудников, которые в настоящее время работают на заводе F-150 Lightning, либо переедут на новые рабочие места, либо уйдут на пенсию.
Ford собирается запустить третью бригаду на своем сборочном заводе в Мичигане, тем самым создав почти 900 новых рабочих мест. Эти сотрудники сыграют решающую роль в увеличении производства моделей Bronco и Ranger. Это около 1400 рабочих, что составляет около двух третей рабочей силы, занятой на заводе F-150 Lightning. Они либо выйдут на пенсию, либо будут переведены на другие должности из-за замедления производства электрических пикапов.
Несмотря на то, что F-150 Lightning претендует на звание самого продаваемого электрического пикапа в Америке в прошлом году, а продажи выросли на 54,7%, с 15 617 экземпляров в 2022 году до 24 165 автомашин в 2023 году, Ford ожидает замедления спроса на электромобили.
Эта обеспокоенность доведена до поставщиков в прошлом месяце, когда компания Ford сообщила им о своем рассмотрении возможности сократить производство F-150 Lightning в 2024 году с 3200 пикапов в неделю до 1600 в неделю. В то время гендиректор Ford Джим Фарли сообщил Bloomberg, что спрос на электромобили вырос не так сильно, как ожидала компания. Он объяснил это высокими ценами и неадекватной инфраструктурой зарядки, которые отпугивают потребителей от выхода на рынок.
И наоборот, производство Ranger изо всех сил пытается набрать обороты, отчасти из-за забастовки UAW и проблем с цепочкой поставок. В 2023 году продажи Ranger снизились на 43% по сравнению с 2022 годом, упав с 57 005 до 32 334 экземпляров. Однако в декабре произошел примечательный рост на 57%, хотя в общей сложности это составило всего 402 машины.
Читайте также о том, что кроссовер Ford Escape для Европы получит обновление в середине цикла.
По теме
Несмотря на то, что F-150 Lightning претендует на звание самого продаваемого электрического пикапа в Америке в прошлом году, а продажи выросли на 54,7%, с 15 617 экземпляров в 2022 году до 24 165 автомашин в 2023 году, Ford ожидает замедления спроса на электромобили.
Эта обеспокоенность доведена до поставщиков в прошлом месяце, когда компания Ford сообщила им о своем рассмотрении возможности сократить производство F-150 Lightning в 2024 году с 3200 пикапов в неделю до 1600 в неделю. В то время гендиректор Ford Джим Фарли сообщил Bloomberg, что спрос на электромобили вырос не так сильно, как ожидала компания. Он объяснил это высокими ценами и неадекватной инфраструктурой зарядки, которые отпугивают потребителей от выхода на рынок.
Автопроизводитель полагает, что эти меры помогут ему «достичь оптимального баланса производства, роста продаж и рентабельности».
На сегодняшний день производство Bronco переживало взлеты и падения. В четвертом квартале 2023 года продажи Bronco упали на 53,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. За год продажи снизились на 9,7%, увеличившись со 117 057 экземпляров в 2022 году до 105 665 машин в 2023 году.И наоборот, производство Ranger изо всех сил пытается набрать обороты, отчасти из-за забастовки UAW и проблем с цепочкой поставок. В 2023 году продажи Ranger снизились на 43% по сравнению с 2022 годом, упав с 57 005 до 32 334 экземпляров. Однако в декабре произошел примечательный рост на 57%, хотя в общей сложности это составило всего 402 машины.
Читайте также о том, что кроссовер Ford Escape для Европы получит обновление в середине цикла.