Новый внедорожник Lexus GX подготовили к вылазкам на суровое бездорожье
Прочный обвес, новые колеса и лифт-комплект подвески — это все, что нужно новому Lexus GX, чтобы выделиться на проторенных дорогах.
Совершенно новый Lexus GX 2024 года — один из самых мощных новых внедорожников такого размера на рынке, но всегда есть возможности для улучшения с некоторой помощью послепродажного обслуживания. Lexus в сотрудничестве с японским тюнером Jaos представил GX 550 Overtrail на Токийском автосалоне 2024 года, вдохновив будущих владельцев со вкусом модифицировать свои внедорожники для приключений.
Lexus GX уже доступен в США, но на японском рынке он появится к концу 2024 года. Целью версии Overrail было создание надежного автомобиля, способного перемещаться в самых сложных условиях.
Специальный обвес от Jaos делает GX еще более прочным, дополняя квадратный стиль оригинала. Дополнения включают в себя новый передний бампер из АБС-пластика, расширители крыльев с болтовым креплением, окрашенные в черный матовый цвет, боковые подножки из стальных труб, брызговики и алюминиевые защитные пластины с обеих сторон. Кроме того, черный анодированный алюминиевый багажник Jaos Flat Rack на крыше предлагает дополнительное место для любого оборудования.
Под капотом изменений нет. GX 550 сохраняет 3,4-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 349 л.с. и крутящий момент 650 Нм, передавая мощность на все четыре колеса через 10 АКПП. Lexus GX разделяет основу лестничной рамы GA-F с Toyota Land Cruiser J250, хотя последний недоступен с двигателем V6.
Помимо Lexus GX 550 Overtrail, на стенде компании на Токийском автосалоне также будет представлен Lexus LX 600 Offroad Team Jaos. Специально подготовленный флагманский внедорожник преодолел сложную дистанцию в 2110 км гонки Baja 1000 2023 года с несколькими модификациями от Jaos.
Читайте также о том, что Toyota показала в Токио 276-сильный хэтчбек GR Yaris с автоматом.
По теме
Lexus GX уже доступен в США, но на японском рынке он появится к концу 2024 года. Целью версии Overrail было создание надежного автомобиля, способного перемещаться в самых сложных условиях.
Специальный обвес от Jaos делает GX еще более прочным, дополняя квадратный стиль оригинала. Дополнения включают в себя новый передний бампер из АБС-пластика, расширители крыльев с болтовым креплением, окрашенные в черный матовый цвет, боковые подножки из стальных труб, брызговики и алюминиевые защитные пластины с обеих сторон. Кроме того, черный анодированный алюминиевый багажник Jaos Flat Rack на крыше предлагает дополнительное место для любого оборудования.
Overtrail оснащен 18-дюймовыми колесами Jaos Tribe Cross, обутыми в резину Toyo Tires Open Country A/T III. Помимо новых колодок, Overtrail оснащен приподнятыми титановыми пружинами Battlez и регулируемыми амортизаторами Harmofleq 2, что приводит к увеличению дорожного просвета.
Под капотом изменений нет. GX 550 сохраняет 3,4-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 349 л.с. и крутящий момент 650 Нм, передавая мощность на все четыре колеса через 10 АКПП. Lexus GX разделяет основу лестничной рамы GA-F с Toyota Land Cruiser J250, хотя последний недоступен с двигателем V6.
Помимо Lexus GX 550 Overtrail, на стенде компании на Токийском автосалоне также будет представлен Lexus LX 600 Offroad Team Jaos. Специально подготовленный флагманский внедорожник преодолел сложную дистанцию в 2110 км гонки Baja 1000 2023 года с несколькими модификациями от Jaos.
Читайте также о том, что Toyota показала в Токио 276-сильный хэтчбек GR Yaris с автоматом.