Продажи Volkswagen Golf R выросли более чем вдвое в 2023 году
Согласно официальным данным, продажи высокопроизводительного хэтчбека Volkswagen Golf R выросли более чем вдвое по итогам прошедшего года.
Забавные автомобили по-прежнему хорошо продаются. Продажи Audi R8 в США в прошлом году удвоились, а спрос на японский родстер Miata вырос на 50 процентов. Даже древний Nissan GT-R пользовался популярностью на 584 процента, а поставки родстера BMW Z4 увеличились на 20,2 процента.
Продажи модели в более мощной версии Grand Tourer Injection подскочили на 7,6 процента до 7451 единицы, но настоящей звездой стал Golf R. Объемы продаж выросли на колоссальные 116 процентов, достигнув 3238 единиц.
В пресс-релизе VW не было предоставлено разделение продаж по разным версиям модели, однако по слухам, примерно половина покупателей GTI выбрала модель с механической коробкой передач, а 40 процентов владельцев R предпочли автоматическую трансмиссию. Стоит отметить, что в скором времени механическая трансмиссия полностью исчезнет из продажи, и на рынке останется только роботизированная DSG. В конце сентября позапрошлого года Volkswagen объявил о эксклюзивном издании GTI 254, которое оказалось последним для модели GTI с механической трансмиссии. Официальные представители немецкого бренда отдельно отметили, что этот год будет последним для исполнения Golf R, которое сможет получить шестиступенчатую трансмиссию.
Возможно, отказ от использования механической трансмиссии частично объясняет сильно увеличенный потребительский спрос учитывая, что продажи четвертом квартале 2023 года выросли на 25,2% для GTI и на 658% для R по сравнению с четвертым 2022 года. Однако, что произойдет, если руководство все-таки решит не убирать механическую трансмиссию? В ноябре позапрошлого года об этом.
Не так давно, наше издание писало о том, что анонсирован фейслифтинг Volkswagen Golf 2025 года. Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер официально объявил о предстоящем дебюте фейслифтингового VW Golf 2025, позиционируя его как ключевое событие в автомобильном календаре на 2024 год. Первый санкционированный тизер от Volkswagen предлагает технический взгляд на обновленный хэтчбек, подчеркивая достижения в технологии светодиодного освещения, подчеркивает журнал "За рулем".
Volkswagen рад сообщить, что его "горячие" хэтчбеки также продемонстрировали тенденцию к росту в 2023 году.
Продажи модели в более мощной версии Grand Tourer Injection подскочили на 7,6 процента до 7451 единицы, но настоящей звездой стал Golf R. Объемы продаж выросли на колоссальные 116 процентов, достигнув 3238 единиц.
По теме
В пресс-релизе VW не было предоставлено разделение продаж по разным версиям модели, однако по слухам, примерно половина покупателей GTI выбрала модель с механической коробкой передач, а 40 процентов владельцев R предпочли автоматическую трансмиссию. Стоит отметить, что в скором времени механическая трансмиссия полностью исчезнет из продажи, и на рынке останется только роботизированная DSG. В конце сентября позапрошлого года Volkswagen объявил о эксклюзивном издании GTI 254, которое оказалось последним для модели GTI с механической трансмиссии. Официальные представители немецкого бренда отдельно отметили, что этот год будет последним для исполнения Golf R, которое сможет получить шестиступенчатую трансмиссию.
Возможно, отказ от использования механической трансмиссии частично объясняет сильно увеличенный потребительский спрос учитывая, что продажи четвертом квартале 2023 года выросли на 25,2% для GTI и на 658% для R по сравнению с четвертым 2022 года. Однако, что произойдет, если руководство все-таки решит не убирать механическую трансмиссию? В ноябре позапрошлого года об этом.
Не так давно, наше издание писало о том, что анонсирован фейслифтинг Volkswagen Golf 2025 года. Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер официально объявил о предстоящем дебюте фейслифтингового VW Golf 2025, позиционируя его как ключевое событие в автомобильном календаре на 2024 год. Первый санкционированный тизер от Volkswagen предлагает технический взгляд на обновленный хэтчбек, подчеркивая достижения в технологии светодиодного освещения, подчеркивает журнал "За рулем".