В Японии запущена финальная версия лимитированной модели Audi R8 Coupe Japan

 Новая спецверсия на базе купе появится на японском рынке, где готовятся продать всего восемь экземпляров. Среднемоторная машина, выкнрашена в матовый оттенок Ibis Whit, представляет собой более модный полноприводный вариант Performance.

 Новинка получит колеса размерностью на 20 дюймов со спицами бронзового оттенка, которые полированы под золото, в сочетании с яркими суппортами тормозов из керамики. Безнаддувный двигатель V10 имеет корпуса зеркал из углеродного волокна, такие же, как кромка головного спойлера и боковые лопасти. Крыло в задней части кузова, диффузор и юбки по бокам получили такую же облегченную обработку.

 Спецверсия получила некоторые нововведения в интерьер. Ориентированный на водителя салон имеет двухцветную оформление в темном и белом алебастре. Кресла обтянуты натуральной кожей Nappa, а обшивка потолка и зона за пассажирскими креслами покрыты алькантарой. Завершает штрихи отделка дверных порогов, символизирующая уникальность иномарки. Автолюбители также получают шильдик с уникальным VIN-номером.



 Хотя модель первого поколения также предлагается с мотором V8 и МКПП, ее преемник появился только в версии V10 с АКПП. Но в течение восьми лет существования R8 рассматривался вариант начального уровня. У него был рядный пятицилиндровый мотор с турбонаддувом, позаимствованный у RS3, МКПП и заднеприводная система.

 R8 снимут с производства, как произошло с другим спорткаром Audi TT. Последний экземпляр выпустили в конце этой осени. Но они могут вернуться в обличии электрифицированных  моделей.



 Читайте также о том, что грядущую Audi A7 Avant впервые засняли на тестах.