Volkswagen прекращают производство двух электромобилей из-за отсутствия заказов
Завод в Цвиккау снова в беде. Перерыв может оказаться более длительным, чем ожидалось.
Немцы очень обеспокоены ситуацией, сложившейся на Старом континенте. Европейский рынок электроэнергии начинает замедляться. Заводы страдают от последствий значительных остановок производства.
Хотя продажи электромобилей по всему миру растут, статистика показывает определенную негативную тенденцию, вызывающую беспокойство не только в Германии, но и во всей Европе. Запасы электромобилей сократились, и заводы ощущают эффект значительного снижения рабочей нагрузки.
Volkswagen Group была одной из первых, кто окунулся в мир электромобилей со своей линейкой ID. Постепенно семейство этой модели разрослась от маленького Volkswagen ID.3 до более крупного и современного Volkswagen ID.7. Ассортимент увеличился не только в единицах, но и в поведении, эффективности и качестве. Однако продажи по-прежнему не достигают желаемых процентов. Рентабельность на один автомобиль резко сократилась. В прошлом году курс закрылся с доходностью 3,5%.
К этому роковому факту добавляется то, что сборочные линии ID.4, ID.5 и Audi Q4 e-tron также остановлены на три недели. В этом случае ожидается, что производство начнется на этой неделе, хотя пока не подтверждено, полностью или частично. Автозавод в Цвикау уже сообщил, что не будет продлевать контракты нескольких сотен своих рабочих. Сокращение штата продлится в течение всего следующего года, хотя во многом оно будет зависеть от того, как дилеры отреагируют на привлечение клиентов.
Читайте также о том, что Volkswagen сталкивается с серьезными проблемами и существенно сокращает расходы.
По теме
Хотя продажи электромобилей по всему миру растут, статистика показывает определенную негативную тенденцию, вызывающую беспокойство не только в Германии, но и во всей Европе. Запасы электромобилей сократились, и заводы ощущают эффект значительного снижения рабочей нагрузки.
Volkswagen Group была одной из первых, кто окунулся в мир электромобилей со своей линейкой ID. Постепенно семейство этой модели разрослась от маленького Volkswagen ID.3 до более крупного и современного Volkswagen ID.7. Ассортимент увеличился не только в единицах, но и в поведении, эффективности и качестве. Однако продажи по-прежнему не достигают желаемых процентов. Рентабельность на один автомобиль резко сократилась. В прошлом году курс закрылся с доходностью 3,5%.
Цвикау — один из важнейших заводов концерна Volkswagen. Немецкий город отвечает за сборку таких моделей, таких как ID.3 или CUPRA Born.
Как сообщают местные источники, на этой неделе завод заморозит свою деятельность из-за отсутствия заказов. В октябре прошлого года им пришлось остановить производство из-за той же проблемы. Некоторые уверяют, что замедление может продлиться до конца этого года, что может означать серьезный ущерб регистрации в конце года.К этому роковому факту добавляется то, что сборочные линии ID.4, ID.5 и Audi Q4 e-tron также остановлены на три недели. В этом случае ожидается, что производство начнется на этой неделе, хотя пока не подтверждено, полностью или частично. Автозавод в Цвикау уже сообщил, что не будет продлевать контракты нескольких сотен своих рабочих. Сокращение штата продлится в течение всего следующего года, хотя во многом оно будет зависеть от того, как дилеры отреагируют на привлечение клиентов.
Читайте также о том, что Volkswagen сталкивается с серьезными проблемами и существенно сокращает расходы.