Автоновости
30 Ноября, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Компания BMW замаскировала электрическую 5 Series под полицейскую машину
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом универсала BMW 5 серии версии 2024 модельного года. Замеченный прототип выглядел наполовину как полицейская машина, наполовину как замаскированный универсал. Похоже, это полностью электрический i5.
Комментировать
Поделиться:
Этот BMW 5 Series Touring выглядит немного необычно. С одной стороны, эти яркие цвета выделяют переднюю часть автомобиля в потоке машин. С другой стороны, задняя половина автомобиля замаскирована, чтобы "пятерка" с длинной крышей пролетела мимо вас незамеченной. Немецкий люксовый бренд еще не представил более практичную версию последнего седана 5-й серии, но уже тестирует модифицированную версию для службы в полиции.
Именно по этой причине BMW даже не удосужилась замаскировать переднюю часть автомобиля. Расширенная крыша и более просторный салон «прячутся» под черно-белым камуфляжем этого тестового автомобиля. Мы надеемся ошибиться, но похоже, что заднее стекло больше не будет открываться независимо от двери багажника. Почему? Потому что в основании заднего дворника нет кнопки. Эта функция была характерной чертой BMW Touring на протяжении десятилетий, и нам было бы грустно, если бы она исчезла ради сокращения затрат. Вините в этом счетчики бобов, если это исчезнет.
Что касается того, о какой версии роскошного универсала мы здесь имеем дело, то скорее всего это электрический i5. Это не крутой M60 и, похоже, у него нет "пакета" M Sport. Похоже, это базовый i5 eDrive40 с одним двигателем и задним приводом. Тем не менее, BMW уже подтвердила, что ее первый в мире электрический универсал будет предлагаться в исполнении M Performance с двумя двигателями, полным приводом и мощной мощностью в 593 лошадиных силы и 820 Ньютон-метров.
Последняя, еще не подтвержденная информация предполагает, что 5 Series Touring появится в Соединенных Штатах, но только как M5. Высокопроизводительный универсал под кодовым названием «G99» станет третьим в своем роде после «E61» с двигателем V10 и ультраредкого «E34». И седан M5, и Touring будут оснащены подключаемой гибридной установкой с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем, мощность которого, как говорят, составляет чуть более 700 л.с.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW анонсировала мощнейший электромобиль BMW iM3. Баварский автопроизводитель запатентовал новую торговую марку BMW iM3, которая намякает на появление в скором времени более мощного исполнения компактного электрического седана, а также на выпуск более мощных электромобилей марки под суббрендом BMW iM.
Новый 5-й серии Touring под кодовым названием «G61», скорее всего, будет практически идентичен седану «G60» вплоть до средних стоек.
Именно по этой причине BMW даже не удосужилась замаскировать переднюю часть автомобиля. Расширенная крыша и более просторный салон «прячутся» под черно-белым камуфляжем этого тестового автомобиля. Мы надеемся ошибиться, но похоже, что заднее стекло больше не будет открываться независимо от двери багажника. Почему? Потому что в основании заднего дворника нет кнопки. Эта функция была характерной чертой BMW Touring на протяжении десятилетий, и нам было бы грустно, если бы она исчезла ради сокращения затрат. Вините в этом счетчики бобов, если это исчезнет.
Что касается того, о какой версии роскошного универсала мы здесь имеем дело, то скорее всего это электрический i5. Это не крутой M60 и, похоже, у него нет "пакета" M Sport. Похоже, это базовый i5 eDrive40 с одним двигателем и задним приводом. Тем не менее, BMW уже подтвердила, что ее первый в мире электрический универсал будет предлагаться в исполнении M Performance с двумя двигателями, полным приводом и мощной мощностью в 593 лошадиных силы и 820 Ньютон-метров.
Последняя, еще не подтвержденная информация предполагает, что 5 Series Touring появится в Соединенных Штатах, но только как M5. Высокопроизводительный универсал под кодовым названием «G99» станет третьим в своем роде после «E61» с двигателем V10 и ультраредкого «E34». И седан M5, и Touring будут оснащены подключаемой гибридной установкой с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем, мощность которого, как говорят, составляет чуть более 700 л.с.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW анонсировала мощнейший электромобиль BMW iM3. Баварский автопроизводитель запатентовал новую торговую марку BMW iM3, которая намякает на появление в скором времени более мощного исполнения компактного электрического седана, а также на выпуск более мощных электромобилей марки под суббрендом BMW iM.
Василий Компаниец