Lotus научилась заряжать электромобили за 5 минут для проезда до 142 км пути
Сверхбыстрое зарядное устройство Lotus увеличивает запас хода до 142 км за 5 минут. Компания также продемонстрировала модульный зарядный терминал, который может заряжать до 4 электромобилей одновременно.
Lotus пообещал к 2028 году стать брендом, выпускающим только электромобили. Помимо расширения линейки электрических моделей, он также сосредоточен на разработке собственных решений для зарядки. Автопроизводитель, принадлежащий Geely, представил новое универсальное зарядное устройство постоянного тока с жидкостным охлаждением, обеспечивающее сверхбыструю скорость зарядки до 450 кВт.
Для лучшего понимания, внедорожник Lotus Eletre R может пополнить запас хода до 142 км примерно за 5 минут при подключении к зарядному устройству мощностью 450 кВт или 120 км при использовании зарядного устройства мощностью 350 кВт. Что касается более длительной зарядки от 10% до 80%, то ее можно выполнить за 20 минут.
Новые решения для зарядки от Lotus также включают в себя силовой шкаф и модульный зарядный терминал, в которых используется технология жидкостного охлаждения. Говорят, что эти устройства идеально подходят для остановок на автомагистралях: силовой шкаф обеспечивает выходную мощность до 480 кВт, а зарядный терминал способен заряжать до четырех электромобилей одновременно, имея максимальный выходной ток 600 А.
Благодаря новому зарядному устройству мощностью 450 кВт Lotus превосходит Tesla по скорости зарядки. Напомним, что нынешние Tesla Supercharger V3 способны развивать мощность 250 кВт, а предстоящий V4 увеличит эту цифру до 350 кВт.
Читайте также о том, что в России запустили продажи новых спорткаров Lotus.
По теме
Для лучшего понимания, внедорожник Lotus Eletre R может пополнить запас хода до 142 км примерно за 5 минут при подключении к зарядному устройству мощностью 450 кВт или 120 км при использовании зарядного устройства мощностью 350 кВт. Что касается более длительной зарядки от 10% до 80%, то ее можно выполнить за 20 минут.
Новые решения для зарядки от Lotus также включают в себя силовой шкаф и модульный зарядный терминал, в которых используется технология жидкостного охлаждения. Говорят, что эти устройства идеально подходят для остановок на автомагистралях: силовой шкаф обеспечивает выходную мощность до 480 кВт, а зарядный терминал способен заряжать до четырех электромобилей одновременно, имея максимальный выходной ток 600 А.
Lotus надеется, что более высокая скорость зарядки в сочетании с улучшенной инфраструктурой зарядки поможет ее покупателям преодолеть беспокойство по поводу дальности пробега.
Первые сверхбыстрые зарядные устройства под брендом Lotus уже развернуты в Китае. Во втором квартале 2024 года Lotus расширит свою зарядную сеть на Ближний Восток и «большинство европейских стран», а позднее за этим последуют Германия и Австрия. Благодаря новому зарядному устройству мощностью 450 кВт Lotus превосходит Tesla по скорости зарядки. Напомним, что нынешние Tesla Supercharger V3 способны развивать мощность 250 кВт, а предстоящий V4 увеличит эту цифру до 350 кВт.
Читайте также о том, что в России запустили продажи новых спорткаров Lotus.