В General Motors создадут свою силовую установку к 2028 году
GM регистрируется в FIA в качестве производителя силовых агрегатов Формулы-1. Сделан еще один шаг на пути к полноценной версии силовой установки Andretti Cadillac F1.
General Motors объявила, что с 2028 года она зарегистрировалась в Международной автомобильной федерации (FIA) в качестве производителя силовых агрегатов для Формулы-1. Этот шаг добавляет еще больше энергии стремлению Andretti Global присоединиться к этому виду спорта.
Хотя Cadillac и Andretti объявили о своем партнерстве в январе, уровень участия GM на тот момент еще не был до конца ясен. При этом четко очерчен характер партнерства брендов. Команда уже получила одобрение FIA. Это означает лишь то, что руководящий орган считает, что у нее есть ресурсы и опыт, чтобы стать здоровым конкурентом. Команде еще предстоит убедить всю Формулу-1 в том, что она достойна включения в стартовую таблицу.
Это оказалось трудным для компании Andretti Global, которая на протяжении многих лет безуспешно пыталась найти точку опоры в спорте. The Race сообщает, что Формула-1 отдает предпочтение полноценным командам, имеющим собственных поставщиков силовых агрегатов, а не командам клиентов, которые покупают двигатели у одного из существующих поставщиков этого вида спорта.
GM заявляет, что проект поможет расширить ее опыт в области электрификации, гибридных технологий, экологически чистых видов топлива, высокоэффективных ДВС и многого другого.
Читайте также о том, что Honda и General Motors отказались от планов совместной разработки бюджетных электромобилей.
По теме
Хотя Cadillac и Andretti объявили о своем партнерстве в январе, уровень участия GM на тот момент еще не был до конца ясен. При этом четко очерчен характер партнерства брендов. Команда уже получила одобрение FIA. Это означает лишь то, что руководящий орган считает, что у нее есть ресурсы и опыт, чтобы стать здоровым конкурентом. Команде еще предстоит убедить всю Формулу-1 в том, что она достойна включения в стартовую таблицу.
Это оказалось трудным для компании Andretti Global, которая на протяжении многих лет безуспешно пыталась найти точку опоры в спорте. The Race сообщает, что Формула-1 отдает предпочтение полноценным командам, имеющим собственных поставщиков силовых агрегатов, а не командам клиентов, которые покупают двигатели у одного из существующих поставщиков этого вида спорта.
Этот шаг может быть направлен на то, чтобы сделать его предложение более привлекательным для спорта.
Хотя силовой агрегат не выйдет на конкурс до 2028 года, а предложение Andretti еще не принято, в Cadillac заявляют, что уже приступили к тестированию технологии прототипа для этого проекта. Есть ли у автопроизводителя запасной план по продаже силового агрегата другой команде, если усилия Andretti потерпят неудачу, неизвестно.GM заявляет, что проект поможет расширить ее опыт в области электрификации, гибридных технологий, экологически чистых видов топлива, высокоэффективных ДВС и многого другого.
Читайте также о том, что Honda и General Motors отказались от планов совместной разработки бюджетных электромобилей.