Кроссовер Mazda CX-8 снимают с конвейера после появления на рынке с 2017 года
Пришло время попрощаться с трехрядным кроссовером Mazda, который существует с 2017 года. Mazda уберет с конвейера модель CX-8. Ее место займет новый CX-80.
Mazda объявила, что производство CX-8 завершится в конце декабря 2023 года. Трехрядный кроссовер среднего размера, который продается в Японии, Китае, Океании и Юго-Восточной Азии, заменят совершенно новой электрифицированной Mazda. CX-80, который должен дебютировать в следующем году.
Компания заявила, что заказы и продажи Mazda CX-8, производство которой скоро завершится, будут продолжаться в течение 2024 года, пока не закончатся запасы модели.
Mazda CX-8 дебютировала в 2017 году в качестве более длинной версии CX-5 с трехрядной компоновкой сидений. Он имел ту же архитектуру, что и меньший CX-5 и более крупный CX-9. В зависимости от рынка кроссовер продавался в 6- и 7-местной комплектациях, в переднеприводной и полноприводной комплектациях, а также с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
В линейке CX-8 не было электрифицированных вариантов, что изменится с его преемником – Mazda CX-80. В частности, компания сообщила, что CX-80 будет доступен с подключаемой гибридной трансмиссией на базе 4-цилиндрового бензинового двигателя, а также с 48-вольтовыми мягкими гибридными версиями рядного шестицилиндрового двигателя Skyactiv-X (бензиновый) и мотора Skyactive-D (дизельные).
Читайте также о том, когда Mazda запустит подключаемый гибридный автомобиль в паре с Changan в Китае уже в 2025 году.
По теме
Компания заявила, что заказы и продажи Mazda CX-8, производство которой скоро завершится, будут продолжаться в течение 2024 года, пока не закончатся запасы модели.
Mazda CX-8 дебютировала в 2017 году в качестве более длинной версии CX-5 с трехрядной компоновкой сидений. Он имел ту же архитектуру, что и меньший CX-5 и более крупный CX-9. В зависимости от рынка кроссовер продавался в 6- и 7-местной комплектациях, в переднеприводной и полноприводной комплектациях, а также с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
В линейке CX-8 не было электрифицированных вариантов, что изменится с его преемником – Mazda CX-80. В частности, компания сообщила, что CX-80 будет доступен с подключаемой гибридной трансмиссией на базе 4-цилиндрового бензинового двигателя, а также с 48-вольтовыми мягкими гибридными версиями рядного шестицилиндрового двигателя Skyactiv-X (бензиновый) и мотора Skyactive-D (дизельные).
Почти два года назад Mazda CX-80 была утверждена в качестве члена растущей линейки кроссоверов автопроизводителя, основанной на новой «большой архитектуре».
Короче говоря, «узкофюзеляжные» CX-60 и CX-80 предназначены для таких рынков, как Европа и Япония, тогда как CX-70 и CX-90 ориентированы на нужды североамериканских клиентов.Читайте также о том, когда Mazda запустит подключаемый гибридный автомобиль в паре с Changan в Китае уже в 2025 году.