Porsche впервые использует экологически чистую сталь в высокопроизводительных автомобилях
Компания Porsche объявила о своем намерении использовать экологически чистую сталь в своих спортивных автомобилях, начиная с 2026 г. Это новаторский шаг в сторону повышения экологичности производства. Немецкий автопроизводитель планирует использовать сталь с пониженным содержанием CO2, поставляемую компанией H2 Green Steel, которая применяет инновационный процесс, позволяющий сократить выбросы углерода на 95%.
Производство стали давно признано одним из наиболее углеродоемких аспектов автомобилестроения. Для решения этой экологической проблемы и снижения углеродного следа компания Porsche определила внедрение стали с пониженным содержанием CO2 в качестве важнейшего компонента своей стратегии устойчивого развития. Сотрудничество с компанией H2 Green Steel позволяет существенно сократить выбросы CO2, связанные с использованием этого важнейшего материала в производстве автомобилей.
H2 Green Steel использует инновационную технологию, которая позволяет отказаться от использования коксующегося угля, традиционно применяемого при производстве стали. Вместо этого в процессе производства используются электричество и водород, что позволяет резко сократить вредные выбросы.
Хотя стремление Porsche перейти на экологически чистую сталь, безусловно, заслуживает одобрения, компания признает, что некоторые производственные ограничения не позволяют полностью перейти на новый материал. Поэтому на начальном этапе Porsche намерена использовать 35 000 т "зеленой" стали H2, но это лишь малая часть от 220 000 т стали, используемой в автомобилях компании в 2022 году.
Барбара Френкель, руководитель отдела закупок компании Porsche, подчеркивает стремление автопроизводителя к 2030 году добиться углеродно-нейтрального баланса во всей цепочке создания стоимости автомобилей.
Читайте также о том, что Lexus представляет впечатляющую линейку внедорожников на выставке SEMA 2024.
По теме
H2 Green Steel использует инновационную технологию, которая позволяет отказаться от использования коксующегося угля, традиционно применяемого при производстве стали. Вместо этого в процессе производства используются электричество и водород, что позволяет резко сократить вредные выбросы.
Хотя стремление Porsche перейти на экологически чистую сталь, безусловно, заслуживает одобрения, компания признает, что некоторые производственные ограничения не позволяют полностью перейти на новый материал. Поэтому на начальном этапе Porsche намерена использовать 35 000 т "зеленой" стали H2, но это лишь малая часть от 220 000 т стали, используемой в автомобилях компании в 2022 году.
Барбара Френкель, руководитель отдела закупок компании Porsche, подчеркивает стремление автопроизводителя к 2030 году добиться углеродно-нейтрального баланса во всей цепочке создания стоимости автомобилей.
Porsche присоединяется к группе передовых автопроизводителей, включая Volvo и Mercedes, которые уже привлекли поставщиков к внедрению аналогичных процессов устойчивого развития.
Читайте также о том, что Lexus представляет впечатляющую линейку внедорожников на выставке SEMA 2024.