На тестах замечен прототип обновленного Porsche Taycan
Иностранные СМИ поделились фотографиями с испытаний обновленного Porsche Taycan. Благодаря хитроумной маскировке, которую применяли немецкие инженеры, сложно заметить обновления в дизайне электрического седана, который поступит в продажу в 2024 году.
Обновленный Porsche Taycan сейчас находится в стадии разработки на Нюрбургринге и близлежащих к нему дорогах. Кажется, у этого автомобиля камуфляж только вокруг фар, поэтому мы можем отлично рассмотреть изменения в стиле. Ожидайте, что электромобиль поступит в продажу в 2024 году.
Нижняя часть бампера имеет более сложную форму с угловатыми участками, ведущими к воздухозаборникам по углам. Нижняя часть имеет более горизонтальное расположение. Фары теперь находятся на одном уровне с кузовом.
Профиль существенно не меняется. Есть новый комплект колес с пятью спицами черного цвета и белым ободом.
Задняя часть имеет обновленный бампер, который выглядит немного более острым. Полоса задних фонарей по-прежнему занимает всю ширину автомобиля.
Более ранние шпионские снимки показывают, что Porsche работает над новым вариантом Taycan Turbo GT. Он может похвастаться более заметным передним сплиттером, более агрессивным задним антикрылом и другим задним бампером. Сообщается, что мощность модели составляет не менее 1000 лошадиных сил.
У нас пока нет характеристик трансмиссии для других вариантов Taycan. Вполне возможно, что Porsche сможет увеличить выпуск других моделей. Аналогичным образом, любые изменения в аккумуляторной системе и настройке зарядки также остаются загадкой. Хотя обновление — это момент, когда автопроизводитель, скорее всего, что-то изменит, потому что одновременно происходит множество других обновлений.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Taycan Cross Turismo установил новый рекорд по высоте, покорив Тибет. Регион Тибета в Китае является домом для некоторых из самых высоких гор в мире, и Porsche только что покорил одну из них. Нет, это не был 911, восходящий на Эверест, но Taycan Cross Turismo недавно установил флаг Porsche на вершине горы Гонгтудабан в Тибете, достигнув высоты 17 569 футов.
Обновленный Taycan получит совершенно другой "нос".
Нижняя часть бампера имеет более сложную форму с угловатыми участками, ведущими к воздухозаборникам по углам. Нижняя часть имеет более горизонтальное расположение. Фары теперь находятся на одном уровне с кузовом.
Профиль существенно не меняется. Есть новый комплект колес с пятью спицами черного цвета и белым ободом.
Задняя часть имеет обновленный бампер, который выглядит немного более острым. Полоса задних фонарей по-прежнему занимает всю ширину автомобиля.
По теме
Более ранние шпионские снимки показывают, что Porsche работает над новым вариантом Taycan Turbo GT. Он может похвастаться более заметным передним сплиттером, более агрессивным задним антикрылом и другим задним бампером. Сообщается, что мощность модели составляет не менее 1000 лошадиных сил.
У нас пока нет характеристик трансмиссии для других вариантов Taycan. Вполне возможно, что Porsche сможет увеличить выпуск других моделей. Аналогичным образом, любые изменения в аккумуляторной системе и настройке зарядки также остаются загадкой. Хотя обновление — это момент, когда автопроизводитель, скорее всего, что-то изменит, потому что одновременно происходит множество других обновлений.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Taycan Cross Turismo установил новый рекорд по высоте, покорив Тибет. Регион Тибета в Китае является домом для некоторых из самых высоких гор в мире, и Porsche только что покорил одну из них. Нет, это не был 911, восходящий на Эверест, но Taycan Cross Turismo недавно установил флаг Porsche на вершине горы Гонгтудабан в Тибете, достигнув высоты 17 569 футов.