26 Октября, 2023
На тестах замечен прототип обновленного Porsche Taycan
Иностранные СМИ поделились фотографиями с испытаний обновленного Porsche Taycan. Благодаря хитроумной маскировке, которую применяли немецкие инженеры, сложно заметить обновления в дизайне электрического седана, который поступит в продажу в 2024 году.
Поделиться:
Обновленный Porsche Taycan сейчас находится в стадии разработки на Нюрбургринге и близлежащих к нему дорогах. Кажется, у этого автомобиля камуфляж только вокруг фар, поэтому мы можем отлично рассмотреть изменения в стиле. Ожидайте, что электромобиль поступит в продажу в 2024 году.
Нижняя часть бампера имеет более сложную форму с угловатыми участками, ведущими к воздухозаборникам по углам. Нижняя часть имеет более горизонтальное расположение. Фары теперь находятся на одном уровне с кузовом.
Профиль существенно не меняется. Есть новый комплект колес с пятью спицами черного цвета и белым ободом.
Задняя часть имеет обновленный бампер, который выглядит немного более острым. Полоса задних фонарей по-прежнему занимает всю ширину автомобиля.
Более ранние шпионские снимки показывают, что Porsche работает над новым вариантом Taycan Turbo GT. Он может похвастаться более заметным передним сплиттером, более агрессивным задним антикрылом и другим задним бампером. Сообщается, что мощность модели составляет не менее 1000 лошадиных сил.
У нас пока нет характеристик трансмиссии для других вариантов Taycan. Вполне возможно, что Porsche сможет увеличить выпуск других моделей. Аналогичным образом, любые изменения в аккумуляторной системе и настройке зарядки также остаются загадкой. Хотя обновление — это момент, когда автопроизводитель, скорее всего, что-то изменит, потому что одновременно происходит множество других обновлений.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Taycan Cross Turismo установил новый рекорд по высоте, покорив Тибет. Регион Тибета в Китае является домом для некоторых из самых высоких гор в мире, и Porsche только что покорил одну из них. Нет, это не был 911, восходящий на Эверест, но Taycan Cross Turismo недавно установил флаг Porsche на вершине горы Гонгтудабан в Тибете, достигнув высоты 17 569 футов.
Обновленный Taycan получит совершенно другой "нос".
Нижняя часть бампера имеет более сложную форму с угловатыми участками, ведущими к воздухозаборникам по углам. Нижняя часть имеет более горизонтальное расположение. Фары теперь находятся на одном уровне с кузовом.
Профиль существенно не меняется. Есть новый комплект колес с пятью спицами черного цвета и белым ободом.
Задняя часть имеет обновленный бампер, который выглядит немного более острым. Полоса задних фонарей по-прежнему занимает всю ширину автомобиля.
Более ранние шпионские снимки показывают, что Porsche работает над новым вариантом Taycan Turbo GT. Он может похвастаться более заметным передним сплиттером, более агрессивным задним антикрылом и другим задним бампером. Сообщается, что мощность модели составляет не менее 1000 лошадиных сил.
У нас пока нет характеристик трансмиссии для других вариантов Taycan. Вполне возможно, что Porsche сможет увеличить выпуск других моделей. Аналогичным образом, любые изменения в аккумуляторной системе и настройке зарядки также остаются загадкой. Хотя обновление — это момент, когда автопроизводитель, скорее всего, что-то изменит, потому что одновременно происходит множество других обновлений.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Taycan Cross Turismo установил новый рекорд по высоте, покорив Тибет. Регион Тибета в Китае является домом для некоторых из самых высоких гор в мире, и Porsche только что покорил одну из них. Нет, это не был 911, восходящий на Эверест, но Taycan Cross Turismo недавно установил флаг Porsche на вершине горы Гонгтудабан в Тибете, достигнув высоты 17 569 футов.
