Смелое видение будущего электрической модельной линейки Karma Automotive
Первый новый продукт автопроизводителя Karma Automotive будет представлен в начале ноября. По всей видимости, предстоящая модель будет иметь премиальный статус и станет новым основанием для эволюции дизайна Karma.
Поделиться:

Компания Karma Automotive стремится создать автомобили, которые переопределят американскую роскошь. Однако, быть новичком на сегодняшнем автомобильном рынке нелегко. Тем не менее, Karma Automotive верит, что может реализовать свой максимум с четким и лаконичным образом бренда и привлекательностью в области производительности.
Высокая практичность - это одна из причин, по которой большинство основных электрокаров останавливаются на архитектуре "скейтборд", но производители производительных электрокаров, к примеру Rimac Nevera, выбирают пакет формата "Т". Остановиться на батарейном блоке, расположенном в несуществующем трансмиссионном туннеле, - это решение, которое помогает автомобилю приобрести более ориентированное на водителя ощущение.
В желании создать более уникальный опыт владения, Karma Automotive ставит опыт вождения на первое место. В своих предстоящих моделях Karma будет внедрена некоторая современная система безопасности, такая как адаптивный круиз-контроль и поддержание полосы движения, однако руководитель компании Маккаммон и инженеры хотят, чтобы технологии не перевешивали человеческий опыт.
Конечная цель для Кармы и Маккамона - переопределить понятие американской роскоши. Однако, быть новичком на автомобильном рынке сегодня - непростая задача. Компания Karma Automotive верит, что может достичь своего максимума с помощью ясного и лаконичного образа бренда и привлечения клиентов своим ударением на производительность.
Первый модельный ряд автопроизводителя Karma Automotive будет представлен в начале ноября. Судя по всему, предстоящая модель будет иметь высокий премиальный статус и станет новым этапом в эволюции дизайна компании Karma.
Главный исполнительный директор Кармы Маккаммон поделился своим видением будущего бренда, сказав: "Мы хотим, чтобы через 15 лет вы увидели автомобиль Karma и по-прежнему сказали, что он выглядит современно".

Читайте также о том, что распространение электромобилей замедляется из-за "тревожности о зарядке".
Высокая практичность - это одна из причин, по которой большинство основных электрокаров останавливаются на архитектуре "скейтборд", но производители производительных электрокаров, к примеру Rimac Nevera, выбирают пакет формата "Т". Остановиться на батарейном блоке, расположенном в несуществующем трансмиссионном туннеле, - это решение, которое помогает автомобилю приобрести более ориентированное на водителя ощущение.
В желании создать более уникальный опыт владения, Karma Automotive ставит опыт вождения на первое место. В своих предстоящих моделях Karma будет внедрена некоторая современная система безопасности, такая как адаптивный круиз-контроль и поддержание полосы движения, однако руководитель компании Маккаммон и инженеры хотят, чтобы технологии не перевешивали человеческий опыт.
Конечная цель для Кармы и Маккамона - переопределить понятие американской роскоши. Однако, быть новичком на автомобильном рынке сегодня - непростая задача. Компания Karma Automotive верит, что может достичь своего максимума с помощью ясного и лаконичного образа бренда и привлечения клиентов своим ударением на производительность.
Первый модельный ряд автопроизводителя Karma Automotive будет представлен в начале ноября. Судя по всему, предстоящая модель будет иметь высокий премиальный статус и станет новым этапом в эволюции дизайна компании Karma.
Главный исполнительный директор Кармы Маккаммон поделился своим видением будущего бренда, сказав: "Мы хотим, чтобы через 15 лет вы увидели автомобиль Karma и по-прежнему сказали, что он выглядит современно".
Он обещает, что компания представит новое лицо бренда и будет стремиться создать продукты, которые будут оставаться актуальными и привлекательными на протяжении многих лет.

Читайте также о том, что распространение электромобилей замедляется из-за "тревожности о зарядке".