Mercedes предложит функцию автоматической смены полосы движения европейским водителям
Автомобили Mercedes в Европе теперь смогут менять полосу движения, чтобы самостоятельно объезжать более медленных водителей. Такие возможности появились благодаря системе помощи 2-го уровня.
В то время как американцы и канадцы ранее уже покупали автомобили Mercedes, которые могут автоматически менять полосы движения, европейским клиентам до сих пор отказывали в этой технологии.
Компания Mercedes объявила, что запуск технологии на внутреннем рынке совпадет с выпуском нового E-Class, который получил опцию автоматической смены полосы движения при определенных обстоятельствах. Она работает на скоростях от 80 до 140 км/ч на разделенных автомагистралях. На дороге должно быть ограничение скорости, а автомобиль должен комплектоваться MBUX Navigation, чтобы водитель мог использовать систему автоматической помощи при смене полосы движения.
Если автомобиль сталкивается с более медленным транспортным средством, то благодаря Active Distance Assist Distronic от Mercedes он может изменить полосу движения, чтобы объехать его, не требуя какого-либо вмешательства со стороны водителя. Система поможет водителю, когда дело доходит до навигации по съездам и переходу с одной магистрали на другую.
В дополнение к этой системе Mercedes планирует предложить первую в мире автономную систему 3-го уровня Drive Pilot. Технология будет доступна потребителям в Калифорнии и Неваде на некоторых автомобилях 2024 модельного года.
Читайте также о том, что компания Mercedes-AMG тестирует прототип "заряженного" Mercedes-AMG GLC Coupe.
По теме
Компания Mercedes объявила, что запуск технологии на внутреннем рынке совпадет с выпуском нового E-Class, который получил опцию автоматической смены полосы движения при определенных обстоятельствах. Она работает на скоростях от 80 до 140 км/ч на разделенных автомагистралях. На дороге должно быть ограничение скорости, а автомобиль должен комплектоваться MBUX Navigation, чтобы водитель мог использовать систему автоматической помощи при смене полосы движения.
Если автомобиль сталкивается с более медленным транспортным средством, то благодаря Active Distance Assist Distronic от Mercedes он может изменить полосу движения, чтобы объехать его, не требуя какого-либо вмешательства со стороны водителя. Система поможет водителю, когда дело доходит до навигации по съездам и переходу с одной магистрали на другую.
Однако, поскольку это часть пакета помощи уровня 2, водитель всегда должен контролировать транспортное средство, а его руки всегда должны быть на руле.
Хотя функция смены полосы движения ограничена скоростью 140 км/ч, система Distronic помогает водителям поддерживать и снижать скорость для других транспортных средств и управлять авто в пределах своей полосы на скорости до 210 км/ч.В дополнение к этой системе Mercedes планирует предложить первую в мире автономную систему 3-го уровня Drive Pilot. Технология будет доступна потребителям в Калифорнии и Неваде на некоторых автомобилях 2024 модельного года.
Читайте также о том, что компания Mercedes-AMG тестирует прототип "заряженного" Mercedes-AMG GLC Coupe.