Lamborghini разработает новый Huracan без помощи Audi
Lamborghini готовится к запуску разработки своего нового преемника Huracan, который будет полностью разработан без помощи Audi. Рекордная прибыль Lamborghini позволит самостоятельно выполнить все работы по созданию нового спортивного автомобиля.
Такой шаг является следующим в списке технологических достижений и подтверждает возможность фирмы производить первоклассные автомобили без участия других марок из концерна Volkswagen.
Как сообщает руководитель Азиатско-Тихоокеанского филиала Lamborghini Франческо Скардаони, компания готова инвестировать значительные средства в разработку собственной "тележки" для будущего преемника Huracan. Это позволит создать автомобиль, наиболее соответствующий ДНК марки. Однако, по словам Скардаони, компания не сможет использовать технологии, разработанные Audi, что может ограничить возможности итальянской марки.
В прошлом Huracan и Gallardo были созданы совместно с Audi, что позволило снизить затраты на проектирование. Однако сейчас Lamborghini готовится создать нового Huracan полностью самостоятельно. Параллельно компания планирует создать заряжаемый гибрид с использованием турбомотора V8, а Audi работает над электрической версией R8. Таким образом, две марки делают ставку на различные технологии и трансформируют свои линейки автомобилей в соответствии с экологическими требованиями рынка.
Lamborghini получает впечатляющую прибыль благодаря своей модели Urus, продажи которой составляют около 60% от общего объема продаж. Компания отчиталась о росте операционной прибыли на 56%, достигнув уровня в 614 миллионов евро по результатам 2022 года. Кроме того, доходы от продаж каждого автомобиля продолжают расти из года в год. Urus является важным фактором успеха Lamborghini и отличным примером того, как производитель спортивных автомобилей может расширить свою аудиторию и увеличить доходы.
Таким образом, решение Lamborghini создать своего нового преемника Huracan без участия Audi, стало продолжением технологического развития марки. Несмотря на ограничения, которые появились для компании в процессе создания новой платформы, ее выполнение позволит создать автомобиль, соответствующий ДНК марки наилучшим образом.
Следует также напомнить, несколько ранее стало известно о том, что Aston Martin не планирует выпуск нового спортседана.
По теме
Как сообщает руководитель Азиатско-Тихоокеанского филиала Lamborghini Франческо Скардаони, компания готова инвестировать значительные средства в разработку собственной "тележки" для будущего преемника Huracan. Это позволит создать автомобиль, наиболее соответствующий ДНК марки. Однако, по словам Скардаони, компания не сможет использовать технологии, разработанные Audi, что может ограничить возможности итальянской марки.
В прошлом Huracan и Gallardo были созданы совместно с Audi, что позволило снизить затраты на проектирование. Однако сейчас Lamborghini готовится создать нового Huracan полностью самостоятельно. Параллельно компания планирует создать заряжаемый гибрид с использованием турбомотора V8, а Audi работает над электрической версией R8. Таким образом, две марки делают ставку на различные технологии и трансформируют свои линейки автомобилей в соответствии с экологическими требованиями рынка.
Lamborghini получает впечатляющую прибыль благодаря своей модели Urus, продажи которой составляют около 60% от общего объема продаж. Компания отчиталась о росте операционной прибыли на 56%, достигнув уровня в 614 миллионов евро по результатам 2022 года. Кроме того, доходы от продаж каждого автомобиля продолжают расти из года в год. Urus является важным фактором успеха Lamborghini и отличным примером того, как производитель спортивных автомобилей может расширить свою аудиторию и увеличить доходы.
Таким образом, решение Lamborghini создать своего нового преемника Huracan без участия Audi, стало продолжением технологического развития марки. Несмотря на ограничения, которые появились для компании в процессе создания новой платформы, ее выполнение позволит создать автомобиль, соответствующий ДНК марки наилучшим образом.
Успех Lamborghini также обусловлен продажами Urus, которые составляют значительную часть продаж компании, следует из информации журнала Motor.
Следует также напомнить, несколько ранее стало известно о том, что Aston Martin не планирует выпуск нового спортседана.