Эстонские энтузиасты воссоздали реплику культового советского автомобиля Л-1

Прошлое не стереть, и новое поколение людей понимает это очень ярко. Для восстановления облика Л-1 использовался каркас и комплектующие Buick 30-х годов. И это неудивительно, ведь и оригинальный Л-1 производился с использованием позаимствованных компонентов от Buick, поэтому машина получилась крайне достоверной. 


Сталин, как и любой ценитель автомобильной эстетики, очень уважал американские автомашины в те времена. Так, прототипом советского Л-1 послужил автомобиль Buick, вернее его модель 32-90 Packard One-Twenty 1932 года. Первые автомобили собирались, начиная с марта 1933 года, при этом абсолютно каждая деталь была отечественного изготовления. Однако, в серийное производство Л-1 так и не попал, и свет увидело лишь шесть эземпляров, ни один из которых не дошел до наших дней.

Воплощение истории в современности невероятно захватывающее развлечение, и эстонские энтузиасты знают об этом наизусть. Используя куски кузова и шасси от Buick начала 1930-х годов, они создали максимально достоверную реплику культового автомобиля Л-1, который стал мемориальным символом советского периода. Несмотря на серьезные трудности при освоении новых механизмов и сборке деталей, мастера произвели великолепный идеально воссозданный автомобиль, который копирует оригинал в любой детали.



Восстание из пепла этой машины является не только важным шагом для сохранения истории, но и возможностью почувствовать настоящую уникальность и красоту автомобилей, созданных более 80 лет назад.




Читайте также о том, что в России начались продажи пикапов Ford Ranger 2023.