Компания Chrysler решила полностью отказаться от эффектного концепта Chrysler Airflow
Если верить западным источниками, представленный ранее концепт Chrysler Airflow больше не находится в приоритете у руководства компании. Сообщается. что он заменен новой «более современной» концепцией.
Несмотря на многочисленные итерации концепта, многие из которых выглядели как готовые к производству модели для первого электромобиля Chrysler, в продажу он не поступит. Вместо этого Chrysler запустит новый большой кроссовер, возможно, уже в 2025 году.
С этой целью она, кажется, готова бросить все, чтобы направить компанию в новом направлении.
Главный дизайнер Stellantis Ральф Жиль назвал Airflow «отличным упражнением, чтобы еще раз показать, какой тип автомобиля Chrysler может захотеть создать». Концепция, созданная на платформе RU, общей с Chrysler Pacifica, была хорошо принята, но, по словам Жиля, новый кроссовер «взорвал двери», оставив его команду «в восторге» от нового автомобиля.
Ожидается, что новый кроссовер будет иметь некоторые черты эстетики Airflow, но будет иметь обновленный дизайн с более технологически продвинутыми функциями. Он также будет использовать многие из существующих технологий Stellantis для электромобилей, в том числе предлагать системы на 400 и 800 вольт для быстрой зарядки и различные варианты диапазона. После многих лет бездействия Chrysler, похоже, намерен перепозиционировать себя в качестве первого приверженца новых технологий. Стремление к тому, что он называет «гармонией в движении», которая сочетает в себе технологии, устойчивость и улучшенную функциональность.
Chrysler Airflow был впервые анонсирован в 2021 году и дебютировал на выставке CES в 2022 году. Считалось, что концепция близка к производству, что было подкреплено ее дебютом на автосалоне в Нью-Йорке с обновленным внешним видом и специальной концепцией Airflow Graphite.
Не так давно, наше издание писало о том, что школьники создали проекты электрических пикапов RAM для конкурса будущего дизайна Stellantis. Посмотрите на пикапы Ram EV, победившие в конкурсе будущего дизайна Stellantis. Визуализации сделали старшеклассники, которых попросили представить дизайны электрического пикапа Ram будущего.
Согласно западных изданий, это решение было принято генеральным директором Chrysler Крисом Фьюэллом, который хотел новый, более современный автомобиль, который заявлял бы о себе.
С этой целью она, кажется, готова бросить все, чтобы направить компанию в новом направлении.
По теме
Главный дизайнер Stellantis Ральф Жиль назвал Airflow «отличным упражнением, чтобы еще раз показать, какой тип автомобиля Chrysler может захотеть создать». Концепция, созданная на платформе RU, общей с Chrysler Pacifica, была хорошо принята, но, по словам Жиля, новый кроссовер «взорвал двери», оставив его команду «в восторге» от нового автомобиля.
Ожидается, что новый кроссовер будет иметь некоторые черты эстетики Airflow, но будет иметь обновленный дизайн с более технологически продвинутыми функциями. Он также будет использовать многие из существующих технологий Stellantis для электромобилей, в том числе предлагать системы на 400 и 800 вольт для быстрой зарядки и различные варианты диапазона. После многих лет бездействия Chrysler, похоже, намерен перепозиционировать себя в качестве первого приверженца новых технологий. Стремление к тому, что он называет «гармонией в движении», которая сочетает в себе технологии, устойчивость и улучшенную функциональность.
Chrysler Airflow был впервые анонсирован в 2021 году и дебютировал на выставке CES в 2022 году. Считалось, что концепция близка к производству, что было подкреплено ее дебютом на автосалоне в Нью-Йорке с обновленным внешним видом и специальной концепцией Airflow Graphite.
Не так давно, наше издание писало о том, что школьники создали проекты электрических пикапов RAM для конкурса будущего дизайна Stellantis. Посмотрите на пикапы Ram EV, победившие в конкурсе будущего дизайна Stellantis. Визуализации сделали старшеклассники, которых попросили представить дизайны электрического пикапа Ram будущего.