Автоэксперт Игорь Моржаретто не видит перспектив развития рынка электромобилей в России в 2023 году

 На российском рынке еще нет полного перечня условий для нормального развития электрических транспортных средств. Эти машины рассматриваются в качестве второго авто на семью. Мысли по этому поводу высказал партнер статистического портала «Автостат», эксперт авторынка Игорь Моржаретто при общении с журналистами телеканала «360».

 Он аргументировал свою мысль тем, что в России только начали строить сеть станций для подзарядки.  Сейчас станций для восполнения энергии электрокарами слишком мало даже для городов. Нехватка ощущается и на междугородних автомагистралях. Сейчас страна находится в процессе роста.

 Аналогичной точки зрения придерживается и главред издания «За рулем» Максим Кадаков. Он уточнил, что электрокары считаются россиянами дополнением к стандартным автомашинам с ДВС, а не их полной заменой.

Кадаков отметил, что большинство россиян не готовы платить большие суммы для покупки электромобилей, понимая, что потом они смогут экономить на покупке бензина или дизеля. Новые электрокары сейчас продаются на 30, 40, 50% дороже по сравнению с машинами на ДВС.



  Читайте также о том, что объемы реализации новых электрокаров на российском авторынке увеличились в пять раз по сравнению с апрелем этого года.