Aston Martin Vantage 1977 года выглядит потрясающе после реставрации
В Сети показали, как идеально стал выглядеть Aston Martin Vantage 1977 года. Автомобиль в основном ручной сборки получил 20 слоев лаковой краски и когда-то был самым быстрым автомобилем в мире.
В 1977 году Aston Martin V8 Vantage был самым быстрым автомобилем в мире с максимальной скоростью 273,53 км/ч. Это был потрясающий автомобиль с собранным вручную 6,3-литровым двигателем V8 мощностью 310 л. Особенно хорошо он выглядит в черном цвете, как и в этом видео на YouTube-канале I Am Detailing.
Когда этот экземпляр Aston Martin Vantage прибывает в детейлеру, он был покрыт слоем пыли и запущенности. После оклеивания оконной рамы и других хромированных деталей краска специальным образом разделяется по толщине и полируется до блеска.
Далее вся внешняя отделка подвергается тщательной очистке и полировке. Такие детали, как задние фонари и накладки на пороги, снимаются и полируются вручную. Сигналы поворота и боковые габаритные огни очищаются, поэтому линзы и хромированная окантовка восстанавливаются до блеска. Даже хромированные насадки на выхлопных трубах тщательно оттираются до тех пор, пока они не станут выглядеть как новые.
Интерьер подвергается такой же тщательной проверке и тщательной очистке. Как и двигатель и большая часть автомобиля, все внутри сделано вручную, включая кожаную обивку ручной работы. Все чистится вручную, полируется и кондиционируется вплоть до кронштейнов ремней безопасности. Ни один кусок ковра или отделки не останется без внимания.
Наконец, внешняя краска обрабатывается керамикой для поддержания и защиты отделки. Он наносится на каждую поверхность и вручную полируется до яркого глянцевого блеска. Керамическое покрытие защищает краску и герметизирует ее, благодаря чему ее легко стирать и содержать в чистоте. На таких автомобилях, как Aston Martin V8 Vantage, с лаковым покрытием, натертым вручную, это хорошая инвестиция в сохранение отделки, чтобы она выглядела как новая.
Не так давно, наше издание писало о том, что Aston Martin подтверждает выход новой модели DB12. Новый Aston Martin DB12, преемник модели DB11, презентуют в конце нынешнего месяца. Несмотря на то, что заявление британского бренда не раскрывает много деталей о грядущей модели, рассмотрим те сведения, которые имеются на данный момент.
Особенно приятно наблюдать за коррекцией окраски этого автомобиля.
Когда этот экземпляр Aston Martin Vantage прибывает в детейлеру, он был покрыт слоем пыли и запущенности. После оклеивания оконной рамы и других хромированных деталей краска специальным образом разделяется по толщине и полируется до блеска.
Далее вся внешняя отделка подвергается тщательной очистке и полировке. Такие детали, как задние фонари и накладки на пороги, снимаются и полируются вручную. Сигналы поворота и боковые габаритные огни очищаются, поэтому линзы и хромированная окантовка восстанавливаются до блеска. Даже хромированные насадки на выхлопных трубах тщательно оттираются до тех пор, пока они не станут выглядеть как новые.
Интерьер подвергается такой же тщательной проверке и тщательной очистке. Как и двигатель и большая часть автомобиля, все внутри сделано вручную, включая кожаную обивку ручной работы. Все чистится вручную, полируется и кондиционируется вплоть до кронштейнов ремней безопасности. Ни один кусок ковра или отделки не останется без внимания.
Наконец, внешняя краска обрабатывается керамикой для поддержания и защиты отделки. Он наносится на каждую поверхность и вручную полируется до яркого глянцевого блеска. Керамическое покрытие защищает краску и герметизирует ее, благодаря чему ее легко стирать и содержать в чистоте. На таких автомобилях, как Aston Martin V8 Vantage, с лаковым покрытием, натертым вручную, это хорошая инвестиция в сохранение отделки, чтобы она выглядела как новая.
Не так давно, наше издание писало о том, что Aston Martin подтверждает выход новой модели DB12. Новый Aston Martin DB12, преемник модели DB11, презентуют в конце нынешнего месяца. Несмотря на то, что заявление британского бренда не раскрывает много деталей о грядущей модели, рассмотрим те сведения, которые имеются на данный момент.