Интересный факт: Audi TT чуть не превратили в модель от Porsche
Главный дизайнер Audi, который создавал спортивное купе Audi TT, рассказал о том, что его попросили сделать два дизайна модели - один в стиле Audi, а другой должен был напоминать модели Porsche. Но в конечном итоге, автомобиль достался компании Audi.
Оригинальный Audi TT, пожалуй, обладает самым культовым дизайном немецкого автопроизводителя, созданный американским дизайнером Фриманом Томасом. Но знаете ли вы, что ТТ почти носил герб Порше? Во время драйв-мероприятия, посвященного новой на тот момент модели TT, господин Томас сказал, что его попросили сделать набросок автомобиля в двух разных стилях: один для Audi, а другой для Porsche.
«И поскольку я пришел из Porsche, я знал их язык дизайна и сказал Дж. Мэйсу (тогдашнему директору по дизайну Audi):« Вот что они собираются делать, и это то, что мы собираемся делать ». Мы придерживались этого абсолютного дизайна Баухауза, и их стиль был очень стильным».
"У нас была важная встреча в Ингольштадте. Очень закрытая. Только группа [Porsche] и наша группа», — рассказал Томас. «У нас было две масштабные модели, и у них было две масштабные модели, обе очень подробные. Если встреча прошла хорошо, она перешла на следующий уровень. Но встреча прошла не очень хорошо, потому что было много политики. "
Томас сказал, что модели, показанные на первой встрече, были моделями Spyder с откидным верхом. «У нас тоже было купе, но встреча не удалась. Поэтому мы никогда не делили купе с [Porsche]. Была вторая встреча в Штутгарте; они хотели ограничить Audi отсутствием полного привода и меньше лошадиных сил. Мы сказали им, что все кончено, но мы собираемся [на Франкфуртский автосалон] и начинаем полноразмерную [модель]. Porsche понятия не имел, что мы делаем это. Сначала мы разработали купе. Это было во Франкфурте 1995; это всех удивило».
Не так давно, наше издание писало о том, что в Китае создан из металлолома огромный внедорожник, схожий с Audi Q7. На Reddit появилось видео необычного автомобиля, созданного в Китае. Судя по цепким шинам и общей занимаемой площади, модель может быть основана на шасси, оставшемся от какой-то тяжелой техники.
«Меня попросили сделать версию для Porsche и версию для Audi, и [дизайнеров Porsche] в Вайссахе также попросили сделать версию для Porsche и версию для Audi», — объяснил Томас.
По теме
«И поскольку я пришел из Porsche, я знал их язык дизайна и сказал Дж. Мэйсу (тогдашнему директору по дизайну Audi):« Вот что они собираются делать, и это то, что мы собираемся делать ». Мы придерживались этого абсолютного дизайна Баухауза, и их стиль был очень стильным».
"У нас была важная встреча в Ингольштадте. Очень закрытая. Только группа [Porsche] и наша группа», — рассказал Томас. «У нас было две масштабные модели, и у них было две масштабные модели, обе очень подробные. Если встреча прошла хорошо, она перешла на следующий уровень. Но встреча прошла не очень хорошо, потому что было много политики. "
Томас сказал, что модели, показанные на первой встрече, были моделями Spyder с откидным верхом. «У нас тоже было купе, но встреча не удалась. Поэтому мы никогда не делили купе с [Porsche]. Была вторая встреча в Штутгарте; они хотели ограничить Audi отсутствием полного привода и меньше лошадиных сил. Мы сказали им, что все кончено, но мы собираемся [на Франкфуртский автосалон] и начинаем полноразмерную [модель]. Porsche понятия не имел, что мы делаем это. Сначала мы разработали купе. Это было во Франкфурте 1995; это всех удивило».
Не так давно, наше издание писало о том, что в Китае создан из металлолома огромный внедорожник, схожий с Audi Q7. На Reddit появилось видео необычного автомобиля, созданного в Китае. Судя по цепким шинам и общей занимаемой площади, модель может быть основана на шасси, оставшемся от какой-то тяжелой техники.